Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В распоряжении издания Autogespot оказалось первое изображение суперкара McLaren 675 LT – «заряженной» версии модели 650S. Дизайн задней части идентична тому, что был показан в официальном тизере, который «Макларен» выпустил в начале февраля.

В частности, задняя часть 675 LT будет отличаться от 650S формой патрубков выхлопной системы и наличием более широкого антикрыла с повторителем стоп-сигналов. Кроме того, повторители в виде тонких полосок появятся под задними фонарями.

Ожидается, что за счет использования в конструкции более легких материалов масса «Макларена» снизится на 100 килограммов – до 1230 килограммов.

Модель получит модернизированный 3,8-литровый восьмицилиндровый турбированный агрегат. Мощность возрастет с 650 до 675 лошадиных сил. Также суперкар обзаведется модернизированным титановым выпуском, усовершенствованным обвесом кузова, который увеличит прижимную силу по сравнению с обычной версией 650S на 40 процентов.

Публичная премьера McLaren 675 LT пройдет 3 марта на Женевском автосалоне.

Источник: motor.ru

Среда 11 Февраля 2015 21:33
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mclaren, первое, изображение, килограммов

Читайте также: McLaren остается единственной командой, которая в этом сезоне не заработала ни одного очка. Отчасти отсутствие результатов связано с ненадежными и неконкурентоспособными силовыми установками Honda, которые стоят на машинах коллектива из Уокинга. В последнее время в паддоке обсуждают слухи, что в McLaren готовы отказаться от сотрудничества с японской компанией и вернуться к силовым установкам Mercedes, однако в команде всячески это отрицают. Более того, отвечая на прямой вопрос о возобновлении сотрудничества с McLaren, руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф заявил: «Для Формулы 1 очень важно, чтобы Honda осталась в чемпионате. У меня нет сомнений, что они решат возникшие проблемы». В свою очередь неисполнительный директор чемпионской команды Ники Лауда открыто выступает против поставок моторов McLaren: «Я не поддерживаю эту идею. Если два года назад я выступал за то, чтобы дать Red Bull Racing наши двигатели, то сегодня я этого не сделаю. Мы должны полностью сосредоточиться на борьбе с Ferrari и не можем поставлять моторы еще одной команде». Однако по информации немецкого издания Auto Motor und Sport, существует и документальное свидетельство того, что McLaren и Honda продолжат сотрудничество в 2018-м. Согласно Приложению 9 Спортивного регламента, команда, желающая изменить поставщика силовой установки на следующий сезон, должна до 6 мая текущего года подать соответствующую заявку в FIA, и до 15 мая федерация должна ее утвердить. Из документов FIA следует, что в следующем сезоне только одна команда поменяет поставщика силовой установки – Sauber, ранее объявившая о подписании многолетнего контракта с Honda. Конечно, в регламенте предусмотрена процедура...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Уиндзор: Проблема Red Bull – интеграция с мотористами

В Pirelli подтвердили выбор шин для гонки в Монако

McLaren и Honda на грани разрыва?

Фернандо Алонсо готов уйти из McLaren

McLaren и Hilton продлили контракт

Кадровые назначения в McLaren Technology Group

В McLaren хотели бы ежегодно участвовать в "Инди 500"

Эрик Булье: В среду всё работало идеально

На McLaren отказала силовая установка

Алонсо: Деннис не позволил бы мне пропустить Монако