Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Для лучшего охлаждения инженеры увеличили нижние и верхние решётки в переднем бампере, а также вентиляционные отверстия над колёсами.

В  рамках мартовского мотор-шоу в Женеве состоится публичный дебют нового поколения хот-хэтча Honda Civic Type R. В преддверии этого события японцы начали раскрывать кое-какие подробности. Вместе с тизерами новинки появились и первые официальные технические данные.

 

Хэтч обуют в 19-дюймовые колёсные диски. Автомобиль получит тормоза Brembo, разработанные специально для этой модели.

Компания подтвердила информацию, что хэтчбек оснастят двухлитровой наддувной «четвёркой» семейства VTEC Turbo, с непосредственным впрыском топлива. По предварительным данным, её мощность — 280 л.с. Теперь точно известно, что Civic Type R сможет развивать до 270 км/ч и станет самым быстрым автомобилем в сегменте переднеприводных хэтчбеков. Японцы заявили, что новинка будет отличаться исключительной стабильностью на любых скоростях и высоким уровнем прижимной силы.

Источник: DRIVE.RU

Среда 11 Февраля 2015 21:31
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: civic, honda, сегменте, быстрым

Читайте также: Европейская пресса давно обсуждает слухи о возможном отказе McLaren от услуг Honda, чьи силовые установки в 2017-м вновь оказались ненадежными и недостаточно мощными. В Китае исполнительный директор McLaren Зак Браун заявил, что команда намерена продолжать сотрудничество с японскими мотористами. Зак Браун: «Очевидно, что начало года получилось разочаровывающим, поскольку команда находится не на тех позициях, на которые мы рассчитывали. Мы третий год сотрудничаем с Honda, но если вспомнить историю Mercedes, Renault и Ferrari, то у них перед нами десятилетия форы. Тем не менее, мы остаемся привержены сотрудничеству с Honda. Этот уик-энд вновь посетит высшее руководство компании. Вся команда находится в постоянном напряжении и много работает. Мы не ведем никаких переговоров о прекращении сотрудничества и не ищем других вариантов. Мы останемся с Honda, но нам определенно необходимо что-то поменять. В команде недовольны результатами, болельщики тоже не в восторге. В McLaren привыкли выигрывать гонки и чемпионаты, но мы знаем, что для этого еще многое предстоит сделать. Конечно, в межсезонье хотелось бы увидеть совсем иной прогресс, но в команде выяснили причины большинства проблем и работают над их устранением. Если вспомнить, как прошли тесты, то тот факт, что в Австралии мы почти финишировали двумя машинами, говорит о том, насколько серьезного прогресса в надежности в McLaren добились за короткое время. Необходимо и дальше демонстрировать такую надежность и прибавить в мощности силовой установки. У Honda есть план, как это сделать, но потребуется определенное время». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Реальна ли перспектива разрыва McLaren с Honda?

В McLaren хотят передать Sauber моторы Honda?

Фернандо Алонсо: Уик-энд в Мельбурне будет сложным

Зак Браун: Мы хотим найти быстрое решение проблем

Тед Крэвиц о ситуации McLaren и Honda

Зак Браун: У нас долгосрочный контракт с Honda

McLaren: 80 кругов, несмотря на проблемы

Эрик Булье: У McLaren и Honda долгосрочный контракт

Honda и Жиль Симон прекратили сотрудничество

Хасэгава: Проблемы могут сказаться на старте сезона