Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Команда Mercedes наголову разбила соперников в первый год действия нового регламента, при этом многие говорят, что Ferrari удалось повысить мощность своего мотора на 40-80 л.с. за время зимнего перерыва.

Инженер Mercedes Альдо Коста не согласился с журналистами La Gazzetta dello Sport, что новая машина, по крайней мере, визуально очень напоминает прошлогоднее шасси W05.

«Новая машина является эволюцией, - подтвердил специалист. – Что касается ее внутреннего наполнения и компоновки, она сильно отличается от нашего предыдущего шасси.

Тесты в Хересе прошли позитивно во всех аспектах, несмотря на то, что нам ещё предстоит поработать над надёжностью. Прогресс по сравнению с сезоном-2014 оказался на ожидаемом нами уровне.

Мы не стремились на первых тестах ехать максимально быстро, а работали над надёжностью. Пока вы увидели лишь небольшую долю потенциала новой машины.

Хотя я думаю, что ситуация одинакова для всех команд. Лишь в Мельбурне мы увидим истинный расклад сил».

Коста не назвал количество разрешённых обновлений двигателя, которые уже использовала команда Mercedes, однако рассказал, что новый мотор 2015, стоявший на машинах в Хересе, значительно отличается от прошлогоднего.

По поводу ожиданий от нового чемпионата Коста добавил: «Теперь мы можем ставить гораздо боле высокие цели, чем год назад».

Источник: Autosport.com.ru

Среда 11 Февраля 2015 11:36
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, коста, своего, потенциала

Читайте также: Двухнедельные тесты в Барселоне показали, что у силовой установки Honda образца 2017 года те же проблемы, что и у прошлых версий – нехватка мощности и невысокая надежность. В результате в паддоке начались разговоры, что в McLaren разочарованы сотрудничеством с японской компанией и ищут возможность перейти на другие моторы. В Барселоне гоночный директор McLaren Эрик Булье заявил, что в команде не думают о досрочном расторжении контракта, однако по информации британской BBC эти слова не соответствуют действительности. Источники, знакомые с ситуацией, сообщили, что представители McLaren провели первые неформальные переговоры с Mercedes о возможности поставок немецких силовых установок McLaren. Хотя обе стороны никак не прокомментировали эту информацию, по неподтвержденным сведениям руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф не против возобновления сотрудничества с McLaren. Если в британской команде решат досрочно завершить сотрудничество с Honda, то им придется решать непростой финансовый вопрос. По сведениям BBC, отказ от работы с японской компанией обойдется McLaren в $100 млн. В эту цифру входит оплата моторов Mercedes и потери от прекращения сотрудничества с Honda, чьи взносы составляют весомый вклад в бюджет команды. Вероятно, в таком случае восполнять недостаток финансирования придется основным акционерам команды – бахрейнскому инвестиционному фонду Mumtalakat и бизнесмену Мансуру Оджею.   Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Mercedes заплатит FIA рекордный стартовый взнос

Сайнс: Объявление о контракте Боттаса – вопрос времени

Ники Лауда: Своими успехами в Mercedes обязаны людям

Тото Вольфф: Боттас важен для Williams

Чемпионская статистика трёх сезонов от Mercedes

Хельмут Марко: В Mercedes не станут рисковать

Франц Тост: Мы тратим слишком много денег

Джеймс Аллен о трех фазах становления Хэмилтона

Нико Росберг: Верляйн – надежда Германии

Джолион Палмер: Не всё зависит только от Льюиса…