Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

«Национальный» Кубок России по трековым гонкам стартовал одновременно в двух местах — казанских Усадах и Череповце

Андрей КЛЕЩЕВ, фото Полины САМЫЛКИНОЙ, business-gazeta.ru и kolobok80.ru

Спустя неделю после старта чемпионата России по трековым гонкам в международном зачете N-1600 настал черед скрестить шпаги и для участников Кубка страны в классе Национальный. Технические требования в кубковой серии гораздо более жесткие («национальные» Калины развивают около 150 л.с. против почти двух сотен у «международников»), а все спортсмены разделены на две отборочных зоны по географическому принципу. В этом сезоне кубковые баталии начались практически одновременно: спортсмены из первой зоны начали розыгрыш очков 31 января в селе Усады под Казанью, а гонщики из второй встретились на следующий день в Череповце.

Гонка на Вологодчине, даром что проходила на новеньком 1200-метровом треке центра технических видов спорта Адреналин, собрала всего 12 участников. Однако их география впечатляла: от Санкт-Петербурга на западе до башкирского Октябрьского на востоке, и от Вологды на севере до Орла на юге. Состязания между владельцами новых Калин и обладателями более «заслуженной» вазовской техники ожидаемо закончились победой первых. При этом больше всего успехов выпало на долю спортсменов, которые представляли города, начинавшиеся на букву «О». И в квалификации, и в самой гонке, которая проходила по системе для 11 участников на пяти дорожках, не было равных Альберту Гайнуллину из Октябрьского. Пилот из Башкирии уступил соперникам лишь в первом заезде, зато в остальных он был безупречен, заслуженно завоевав золото первого этапа.

Старт одного из заездов в Череповце. Под номером «1» — будущий победитель гонки Альберт Гайнуллин
На два очка меньше Гайнуллина набрали сразу двое пилотов — Андрей Радошнов из Оренбурга и Владимир Черевань из Орла, который решил в этом сезоне побороться и в чемпионате, и в Кубке страны. Однако на Радошнова в этот день Черевань так и не нашел управу — орловский ветеран уступил оренбуржцу и в двух очных встречах по ходу основных заездов, и в дополнительной гонке за серебро.

Счастливые призеры этапа на Вологодчине (слева — направо): Андрей Радошнов, Альберт Гайнуллин и Владимир Черевань

А вот на 1600-метровом ипподроме в казанских Усадах, где стартовало 18 спортсменов из Поволжья и Подмосковья, обошлось без перезаездов за призовые места. Соревнования по таблице для 16 гонщиков на шести дорожках уверенно выиграл Дмитрий Брагин, который, как и Гайнуллин в Череповце, потерял по ходу гонки всего один зачетный балл. Единственным, кому удалось хотя бы раз опередить маститого тольяттинца, оказался обладатель Кубка России 2012 года, казанец Рафаэль Фаттахов, впервые выведший на зимний трек хэтчбек Kia Rio. Машина, подготовленная тольяттинцами из команды ПСМ-Team80, с первых же метров показала себя вполне конкурентоспособной на фоне привычных Калин. Показав пятое время в квалификации, Фаттахов сумел прибавить по ходу основных заездов, где он набрал вторую сумму баллов.

Дмитрий Брагин уже был обладателем трекового Кубка России в Национальном классе, и три года спустя он полон решимости повторить свой успех

Третий результат в Усадах, отстав на два очка от Фаттахова и на пять от Брагина, показал еще один тольяттинец на Калине, Роман Агошков. А вот прошлогодний обладатель Кубка России по трековым гонкам, казанец Тимур Тимерзянов, в день своего 28-летия, увы, не блеснул: на домашней трассе трехкратный чемпион Европы по ралли-кроссу оказался только седьмым…

Рафаэль Фаттахов и его Kia Rio

Впрочем, и у Тимерзянова, и у других неудачников стартовых гонок сезона будет еще два шанса поправить свое турнирное положение. Кубок России в первой зоне продолжится 14 февраля в татарстанском Азнакаево, а участники во второй вновь сойдутся между собой уже в эти выходные в Ижевске.

Кубок России по трековым гонкам
Класс Национальный
Положение после первых отборочных этапов:

Зона 1  
Гонщик Город Автомобиль Очки 1 Дмитрий Брагин Тольятти ВАЗ-1119 100 2 Рафаэль Фаттахов Казань Kia Rio 87 3 Роман Агошков Тольятти ВАЗ-1119 78 4 Василий Кораблев Казань ВАЗ-1119 69 5 Айдар Нуриев Нижнекамск ВАЗ-1119 62 6 Олег Жаворонков Нижнекамск ВАЗ-1119 56  
Зона 2  
Гонщик Город Автомобиль Очки 1 Альберт Гайнуллин Октябрьский ВАЗ-1119 100 2 Андрей Радошнов Оренбург ВАЗ-1119 83 3 Владимир Череван Орел ВАЗ-1119 71 4 Андрей Масленников Кострома ВАЗ-1119 60 5 Ильдар Фаттахов Ижевск ВАЗ-1119 50 6 Александр Корякин Вологда ВАЗ-2108 42

Источник: auto-sport.ru

Суббота 07 Февраля 2015 00:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: россии, андрей, фаттахов, череповце

Читайте также: Перед началом уик-энда в Сочи гонщики Sauber рассказали о своих ожиданиях… Маркус Эриксон: «Гран При России всегда получается интересным. Мне нравится выступать в России. Автодром уникален тем, что окружен Олимпийскими объектами и другими впечатляющими строениями, а конфигурация трассы весьма любопытна. С нетерпением жду Гран При России. Надеюсь, российские болельщики получат удовольствие от гонки – мы сделаем всё, чтобы уик-энд получился интересным». Паскаль Верляйн: «Сочи Автодром расположен на побережье чёрного моря, в центре Олимпийского парка – это делает предстоящий уик-энд особенным. Трасса очень интересная – мне нравится там выступать. Конфигурация достаточно сложная, включает несколько техничных поворотов – в этом году с новыми машинами скорости в некоторых из них будут очень высокими. У меня есть болельщики в России, ведь я участвовал в московском этапе DTM – у меня сохранились несколько подаренных ими рисунков и матрёшек. С нетерпением жду возможности сесть за руль в Сочи». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Прибывают первые авиационные грузы Гран При России

10 незабываемых моментов Гран При России

Режим работы транспорта в дни Гран При России

На Сочи Автодроме подвели итоги двухлетней работы

Определены гонки поддержки российского этапа WTCC

Соцсети Формулы-1: двойной юбилей «Форс Индия» и боб для Квята

«Страйк» Квята, везение «Рено» и другие итоги Гран-при России

Гран При России вновь пройдет с аншлагом

Минпромторг предрёк падение темпов производства к концу года

«Ошибки в Сочи непозволительны». Чего ждут от Гран-при России