Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На тестах в Хересе Red Bull Racing заняла предпоследнее место по пройденной дистанции, но руководитель команды Кристиан Хорнер считает, что в целом всё прошло позитивно…

Вопрос: Начнём с необычной раскраски RB11 – вам она действительно нравится?
Кристиан Хорнер: Определённо. Защитная окраска отлично сработала. С одной стороны, она выглядит очень эффектно, с другой – позволяет замаскировать некоторые формы и технические решения на RB11.

Вопрос: Новости в Формуле 1 распространяются быстро, вы должны быть благодарны парням, которые старались сохранить секрет…
Кристиан Хорнер: Безусловно. Многие элементы в новой раскраске покидали базу, но мы сделали всё, чтобы она осталась в тайне. Всегда приятно удивить соперников.

Вопрос: Мы знаем, что раскраска изменится. Какой она будет?
Кристиан Хорнер: Новая раскраска не будет защитной, но станет шагом вперёд – мы всегда нацелены на прогресс.

Вопрос: Перейдём к работе на трассе. Как вы оцениваете первые тесты RB11?
Кристиан Хорнер: Тесты прошли гораздо позитивнее, чем год назад. Да, были некоторые проблемы, но их нельзя назвать серьёзными по сравнению с теми фундаментальными сложностями, что были в 2014-м, когда машина не могла проезжать круги, перегревалась и даже горела! Лишь несколько мелких отказов, что гораздо более характерно для первых тестов новой машины, чем те проблемы, что возникли год назад.

Вопрос: Независимо от авторства проекта и организации процесса на первых тестах всегда возникают сложности…
Кристиан Хорнер: Это неизбежно. RB11 стала развитием RB10, больше всего изменилась силовая установка. В Renault очень серьёзно с ней поработали, но всегда есть какие-то мелочи, которые осложняют жизнь.

Вопрос: Тесты – долгая и порой нудная работа, вам не было скучно?
Кристиан Хорнер: Нет. Часы работы на трассе ограничены, мы всегда пытаемся максимально оптимизировать этот процесс. Наши парни проделали огромную работу, разработав и построив эту машину, теперь мы начали работать с ней на трассе.

У нас нет никакой возможности расслабиться, пришлось не раз менять силовую установку, делать множество других операций – наши сотрудники проделали невероятную работу, сохраняя присутствие духа.

Вопрос: Уже можно сделать выводы по результатам или по пройденной дистанции?
Кристиан Хорнер: Это сложно интерпретировать. В прошлом году Кими Райкконен показал лучшее время на первых тестах, но это никак не подтвердилось по ходу сезона, так что нет смысла анализировать время на круге. Мы привыкли почти не обращать внимания на действия соперников, полностью сосредоточившись на своей работе.

Вопрос: Даниил Квят провёл первые тесты с командой. Приятно видеть, что он проехал большую дистанцию?
Кристиан Хорнер: Да, это было здорово. Он отлично освоился. Ему немного не повезло в первый день, когда из-за нехватки запчастей он не смог проехать много кругов. Но во второй свой день Даниил преодолел большую дистанцию, обеспечив очень хорошую обратную связь – на том же уровне, что и Риккардо, в целом всё очень позитивно.

Вопрос: Следующие тесты пройдут в Барселоне. Каковы цели команды?
Кристиан Хорнер: Базируясь на опыте Хереса, нам нужно решить некоторые проблемы и продолжить развитие машины к гонке в Мельбурне.

Источник: F1News

Пятница 06 Февраля 2015 21:38
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хорнер, кристиан, тесты, приятно

Читайте также: Карлоса Сайнса считают одним из лучших молодых гонщиков. Соперники проявляют к нему интерес – в прошлом году ходили слухи о переходе испанца в Renault, но в Red Bull не хотят расставаться с талантливым пилотом. «У Карлоса есть контракт с Red Bull, – заявил руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер. – Эта компания привела его в Формулу 1, он здесь благодаря её поддержке. Сейчас мы не собираемся отпускать никого из наших пилотов. Карлос прогрессирует, у Toro Rosso конкурентоспособная машина, что даёт ему хорошие шансы. Он ещё очень молод, но мы высоко его ценим и не хотим с ним расставаться. Даниэль Риккардо в Ferrari? В Италии постоянно ходят какие-нибудь слухи». Хорнер заявил, что удивлен решением Фернандо Алонсо пропустить Гран При Монако, чтобы выступить в «500 миль Индианаполиса». «Фернандо недоволен и даже разочарован, ведь он должен пилотировать конкурентоспособную машину, – продолжил Хорнер. – Это один из лучших гонщиков, все очень расстроены ситуацией в его команде. Он должен сражаться с Феттелем, Риккардо, Ферстаппеном за позиции в лидирующей группе. Гран При Монако – это главная гонка сезона, на этой трассе мощность двигателя не столь важна. К тому же, может пойти дождь. Это лучшая для них возможность добиться успеха, а Фернандо собирается выступить в чемпионате, где никогда не участвовал. Странное решение, но его надо уважать». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хорнер: Мы справимся с проблемами между напарниками

Хорнер: Мы собирались использовать двигатели Honda

Хорнер: В Формуле 1 слишком много корпоративной этики

Хорнер: Мы просим гонщиков об уважении

Кристиан Хорнер: Не понимаю жалоб на Макса

Хорнер: Макс произвел невероятное впечатление

Кристиан Хорнер: Мы хотим вновь стать чемпионами

Хорнер: Наивно думать, что Льюис мог действовать иначе

Хорнер: В отличие от Mercedes, нам нечего терять

Кристиан Хорнер: Такие гонки мы видим нечасто