Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Мы писали о том, что Force India привезёт новую машину только на финальную серию тестов в Барселоне, фактически, у команды будет только четыре дня на обкатку VJM08, да и то – если всё пройдёт благополучно.

Команда первой в этом году провела презентацию, но представила лишь раскраску новой машины, используя прошлогоднее шасси, а сама машина ещё не готова. Ходили слухи о серьёзных задолженностях перед поставщиками и даже перед некоторыми сотрудниками.



Дыма без огня не бывает, но в интервью Auto Motor und Sport спортивный директор команды Отмар Сафнауэр опроверг разговоры о серьёзном кризисе, объяснив ситуацию стечением обстоятельств.

Так, поставщик карбона, компания EPM Technology, зимой переехала на новые площади, а потом получила большой заказ от Indycar и других серий, поэтому возникла задержка поставок для Force India и команда начала сборку шасси только две недели назад, когда соперники уже вовсю готовились к тестам в Хересе.

Поставщик топливных баков – компания ATL, теперь осуществляет поставки только по предоплате – после того, как две команды не заплатили по счетам. Сафнауэр утверждает, что деньги заплачены и баки доставлены на базу.

Декабрь и январь, когда идёт активная работа над новыми машинами – самые напряженные в финансовом плане месяцы для команд. Первые призовые от Берни Экклстоуна обычно поступают лишь в феврале, а новые спонсоры начнут выплаты только через полгода. При этом, Force India платит Toyota за использование аэродинамической трубы в Кёльне, где команда с ноября тестирует 60% модели новой машины.

«Если бы мы не платили по счетам, то двери аэродинамической лаборатории в Кёльне были бы для нас закрыты», - продолжил Сафнауэр.

В итоге, команда приедет на следующие тесты в Барселону с прошлогодним шасси, чтобы хоть как-то использовать это время…

«Отказ от тестов в Хересе не стал серьёзной проблемой, гораздо неприятнее пропуск первых тестов в Барселоне, поэтому мы приедем с прошлогодней машиной, чтобы наши пилоты смогли хотя бы освоиться с новой резиной», - закончил Сафнауэр.

Теги: Force India

Источник: F1News

Пятница 06 Февраля 2015 17:18
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: india, force, сафнауэр, тестов

Читайте также: После финиша Гран При Испании Force India была условно оштрафована на 25 тысяч евро за то, что размер номеров на машине не соответствовал новым требованиям регламента, вступившим в силу накануне этапа в Барселоне. Операционный директор команды Отмар Сафнауэр отвечая после гонки на вопрос, почему в Force India нарушили требования регламента, заявил следующее: «Как вы знаете, Force India показывает достойные результаты на трассе, однако её достижения в коммерческой области не столь хороши, что связано с тем, как в Формуле 1 распределяются доходы. Подход держателей коммерческих прав такой, какой есть, поэтому сейчас мы должны в максимальной степени активизировать работу со спонсорами, а чтобы это сделать, необходимо оптимально использовать место на корпусе машины. Лично я считаю, что можно было придумать и какой-нибудь другой способ различать машины на трассе». Тем не менее, в команде все же выполнили требования FIA. Сегодня Force India проводит съемочный день в Сильверстоуне, и номер на носовом обтекателе машины Эстебана Окона размещен в соответствии с новыми правилами. We ❤️ this sight! (And the sounds, the smells, the vibes...) pic.twitter.com/qBbjCE8x0p — Sahara Force India (@ForceIndiaF1) 18 мая 2017 г. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Star Sports India – новый партнёр McLaren

В Force India представят машину 22 февраля

Паскаль Верляйн: Я не в обиде на Force India

В Toro Rosso хотят бороться с Force India

Force India советует, как обращаться с Нико Хюлкенбергом

Цель Force India на следующий сезон – третье место

Нико Хюлкенберг: Я доволен своими попытками

Эстебан Окон: В Force India поверили в меня

Эстебан Окон подписал контракт с Force India

Окон в Force India, Наср – в Renault, Гутьеррес – в Sauber?