Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Российская команда G-Drive Racing, выступающая при поддержке бренда премиального топлива G-Drive «Газпром нефти», примет участие в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC 2015 в категории LMP2 сразу с двумя машинами.

G-Drive Racing выступит в FIA WEC четвертый раз. Бесспорный лидер сезона 2014 по числу побед на этапах продолжит выступать под номером 26. Роман Русинов (Россия), Жюльен Каналь (Франция) уже были напарниками в 2014 г., в новом сезоне экипаж дополнит Сэм Бёрд (Великобритания).

Усилит команду экипаж второй машины под номером 28: Луис Фелипе Дерани (Бразилия), Густаво Якаман (Колумбия), Рикардо Гонзалес (Мексика).

«В новый сезон чемпионата мира по гонкам на выносливость команда G-Drive Racing входит в статусе действующего серебряного призера и объективного лидера, - говорит директор по  региональным продажам «Газпром нефти», руководитель проекта G-Drive Racing Александр Крылов. – Было решено укрепить позиции и выставить в чемпионате сразу две машины G-Drive Racing. Интернациональный состав сильных пилотов способен привести команду к цели – победе в 2015 году».

Источник: F1News

Четверг 05 Февраля 2015 18:30
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: gdrive, racing, выступит, гонкам

Читайте также: Пресс-служба Red Bull Racing с юмором рассказала о том, чем будут заняты оставшиеся недели до старта чемпионата мира 2017 года… «Впереди 14 недель отдыха и ничегонеделания. Ну почти ничего. Кроме шинных тестов на этой неделе. И кроме распаковки машин, когда они вернутся на базу. Нужно проверить их. Починить. Распаковать морской фрахт из Остина, Мексики, Бразилии и Абу-Даби. Осмотреть и проверить оборудование боксов, укомплектовать, снарядить и отправить морским фрахтом грузовые контейнеры в Австралию, Китай и Бахрейн. Осмотреть и отремонтировать трейлеры, на которых мы возим оборудование на европейские этапы. Получить новое сверкающее шасси RB13 и научиться его собирать. Проводить время в оживлённых дискуссиях с конструкторами, пока они не закончат процесс модификации всех своих деталей, мешающих собирать новую сверкающую RB13. Заново научиться собирать новую сверкающую RB13, используя модернизированные компоненты, которые смогут устанавливать нормальные взрослые мужчины, а не беспризорники Викторианской эпохи с их миниатюрными ручками. Пересмотреть процедуру пит-стопов с учётом более широких машин и более широких шин. Тренировать пит-стопы до тех пор, пока механики не научится ставить шины, не получая ими по лицу. И наконец, отправиться на зимние тесты в Испанию. Другими словами, график зимой весьма напряженный. Часики тикают, вынуждая нас выкладываться полностью, пока машины не окажутся в самолёте для отправки в Мельбурн. Плюс в том, что по ходу этого процесса мы будем спать в собственных постелях. Минус – в том, что эи постели придётся самим и убирать, а «обслуживание в номерах» может...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Red Bull Racing и ExxonMobil объявили о партнёрстве

Три команды участвуют в тестах шин 2017 года

Red Bull Racing и TAG Heuer продлили контракт

Хорнер не планирует уходить из Red Bull Racing

3.5 V8: Оруджев выиграл вторую гонку в Хересе

F3: Никита Мазепин выступит на Гран При Макао

Формула E: Перед стартом третьего сезона

Марк Уэббер: Макс справляется на пятерку с плюсом

Формула E: Буэми лидирует в первый день тестов

Макс Ферстаппен: С самого начала всё пошло хорошо