Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
toyota avalon toyota corolla toyota camry toyota chicago2015

Опубликованный японцами снимок-дразнилка оказался настолько тёмным, что не давал ничего разглядеть. Нашему художественному редактору не оставалось выбора — пришлось в ущерб качеству фото высветлить образ Авалона.

О бновлённый флагманский седан Тойоты в США, Канаде, Пуэрто-Рико и на Ближнем Востоке дебютирует 12 февраля на Чикагском автошоу. Четвёртому поколению четырёхдверки Toyota Avalon, увидевшему свет в 2012 году, сделают подтяжку лица в стиле последних моделей компании, подарят светодиодную оптику и немного перекроят интерьер. Техническое вооружение, скорее всего, не претерпит изменений: в строю останутся двигатель V6 3.5 (268 л.с., 336 Н•м) с шестиступенчатым «автоматом» и бензоэлектрический гибрид суммарной отдачей 149 кВт (200 сил). А чтобы Авалону в Чикаго не было одиноко, японцы отрядили ему группу поддержки в виде специальных изданий седанов Corolla и Camry.

Corolla Special Edition и Camry Special Edition — лишний повод напомнить себе, насколько Тойоты для американского рынка отличаются от наших. К тому же Camry в Штатах весной прошлого года пережила рестайлинг.

По идее, особые издания должны выглядеть спортивнее и агрессивнее обычных седанов. С этой целью автомобили нарядили в яркие цвета, уникальные 18-дюймовые легкосплавные диски, подарили им спортивные сиденья, затемнили задние фонари, оснастили панорамной крышей-люком, бесключевым доступом, запуском двигателя кнопкой, аудиосистемой Entune, в отделке интерьера использовали контрастные акценты, на пол положили эксклюзивные коврики. Выпуск версий Corolla Special Edition и Camry Special Edition начнётся в августе, а завершится в декабре-январе. Тираж особенной Короллы — 8000 машин, а Камри — 12 000 единиц.

Источник: DRIVE.RU

Четверг 05 Февраля 2015 17:35
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: toyota, corolla, camry, edition

Читайте также: Заводская команда Toyota продолжит выступать в чемпионате мира по гонкам на выносливость (WEC), по-прежнему делая ставку на развитие гибридных технологий, – официально подтвердила пресс-служба гоночного подразделения японского концерна. Как явствует из опубликованного во вторник релиза, Toyota принимала активное участие в работе над техническим регламентом категории LMP1 на 2018-2019 гг., и после того, как он был опубликован, команда может подтвердить, что в машины TS050 HYBRID будут участвовать в гонках WEC как минимум ещё один сезон. Участие в этом чемпионате способствует продвижению на мировых рынках автомобилей концерна, прежде всего оснащённых гибридными силовыми установками, и в области этих технологий в Toyota добились существенного прогресса: с 2012 года, когда заводская команда начала выступать в категории LMP1, экономичность её машин улучшилась на 35%. Состав команды Toyota Gazoo Racing будет назван в начале следующего года. Акийо Тойода, президент Toyota Motor Corporation: «В этом году я впервые побывал на гонке в Ле-Мане и слышал, как публика болела за Toyota. Я также слышал, как многие говорили, что хотели бы, чтобы наша компания выпускала гибридные дорожные спорткары, похожие на наши машины LMP1. Мне бы этого тоже хотелось… В этом году наши машины были очень быстры на трассе в Ле-Мане, но мы не смогли добиться необходимого сочетания скорости и надежности, необходимых, чтобы выдержать 24-часовую гонку. Очень жаль, что наши соперники, которые также совершенствовали свои технологии на дорогах Ле-Мана, покинули категорию LMP1. Тем не менее, WEC, в котором участвуют машины разных категорий, по-прежнему является оптимальной площадкой,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Лука Пиньякка: Теперь мы можем соперничать с Toyota

Камуи Кобаяши: Мы очень расстроены

Кобаяши: Когда я увидел результат, то сам удивился

Ле-Ман: Кобаяши на Toyota побил рекорд трассы

Force India продолжит работать в центре Toyota в Кёльне

Ле-Ман: Toyota лидирует после 10 часов гонки

Volkswagen и Toyota обратились к новым схемам бизнеса

Внедорожники Toyota FJ Cruiser и Land Cruiser 70 канут в Лету

Американские учёные создали рекордную беспроводную зарядку

Концепт Toyota uBox привлёк специалистов конструкцией крыши