Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Впервые опробовав вчера новую E23, Роман Грожан заявил, что снова чувствует себя счастливым. После сложного прошлого сезона у Lotus появился шанс отыграться и французский гонщик постарается вернуть команду в лидеры...

Вопрос: Роман, какие у вас планы на 2015-й?
Роман Грожан: Максимально выложиться и раскрыть потенциал машины, вернуть команду в число претендентов на подиум и, надеюсь, на победы по ходу всего сезона 2015 года. Прошлый год получился непростым, но мы сосредоточены на возвращении в борьбу в группе лидеров.

Вопрос: Вы проводите четвертый сезон в Lotus, эта стабильность помогает?
Роман Грожан: Время пролетело быстро. Все отлично друг друга знают, и это помогает сразу же приступать к делу. Я много гонок плотно работал с инженерами, мы добивались отличных результатов, хотя были и сложные времена. Мы многое знаем друг о друге, и это помогает, когда мы приезжаем на трассу или тестируем новую машину.

В этом году у меня новый инженер, Жюльен. Мы знакомы несколько лет – прежде он занимал другую должность. Мой предыдущий гоночный инженер, Айо, стал главным инженером команды. Мы провели вместе три отличных сезона, завоевали девять подиумов. Я с нетерпением жду, когда отмечу с ним новый успех в 2015-м!

Вопрос: Сложности прошлого сезона заставили вас пересмотреть подход к работе?
Роман Грожан: Всегда хочется как можно лучше справиться со своей задачей, добиться максимального результата, независимо от того, боретесь ли вы за лидерство или за позиции в глубине пелотона. В прошлом году мы максимально выкладывались, я провел несколько лучших гонок в своей карьере, но наши усилия не были вознаграждены. В этом сезоне я, как и прежде, максимально выложусь, чтобы добиться высоких результатов.

Вопрос: Вы довольны направлением работы с E23?
Роман Грожан: Машина неплохо выглядит, инженеры положительно отзываются о данных, полученных в аэродинамической трубе. Нас ждет интересный сезон. В прошлом году мы заработали не так много очков, но многому научились. Приятно видеть прогресс во многих областях.

Вопрос: Каков ваш настрой перед началом сезона?
Роман Грожан: Всё в порядке. Я с оптимизмом оцениваю наш потенциал, надеюсь помочь команде в доработке машины на тестах и с нетерпением жду старта Гран При.

Такое ощущение, что после финальной гонки прошлого сезона прошло уже несколько лет. Я с нетерпением жду возвращения за руль машины, которая гораздо лучше прошлогодней отражала бы таланты сотрудников нашей базы в Энстоуне. Я провел несколько отличных месяцев: отдохнул с семьей, «перезарядил батарейки», много тренировался, но все равно часто бывал на базе.

У нас есть шанс добиться успеха. Я готов поставить на то, что мы будем конкурентоспособны и сможем многих удивить. Я знаю, что в новом году мы добьемся большего.

Источник: F1News

Четверг 05 Февраля 2015 13:46
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: роман, грожан, максимально, помогает

Читайте также: Пилот Haas F1 Роман Грожан прокомментировал итоги Гран При Сингапура и рассказал об особенностях предстоящего гоночного уик-энда в Малайзии. Вопрос: Можете рассказать, как вам удалось преодолеть проблемы, с которыми вы столкнулись в Сингапуре в пятницу и субботу, и в итоге заработать очки в воскресенье?Роман Грожан: Думаю, нам помогли погодные условия, ведь перед стартом начался дождь. А также тот факт, что на первый отрезок гонки мы поставили промежуточные шины. На первых кругах пилотировать было очень сложно, особенно после того, что произошло в Монце в ходе квалификации, но мне удалось справиться. Затем мы перешли на слики, хотя, возможно, на круг позже, чем нужно, однако момент был выбран более-менее удачно, и я просто начал атаковать. Машина по ходу гонки работала нормально – лучше, чем в квалификации. А потом я застрял позади Лэнса Стролла и не смог его опередить. Так что все эти факторы – условия, правильный выбор шин и вовремя проведённый пит-стоп – дали нам возможность заработать очки. Вопрос: Когда день на трассе складывается не лучшим образом, вечером вы анализируете собранные данные, чтобы разработать более эффективный план на следующий день. На какие данные вы обращаете внимание, и каким образом корректируете настройки машины?Роман Грожан: В неудачный день, или когда машина ведёт себя не так, как тебе хочется, много всего происходит. Конечно, мы стремимся добиться максимально эффективной работы аэродинамики, шин, двигателя, подвески – словом, всего в комплексе, а также стараемся хорошо пилотировать. Иногда какие-то небольшие, но правильно внесённые коррективы, могут позволить...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Грожан: Не стоит в пятницу оценивать время на круге

Роман Грожан: Мы не думали, что заработаем очки

Роман Грожан: Я всегда нацелен на подиум!

Роман Грожан: Я доволен первой половиной сезона

Роман Грожан: Ненавижу проигрывать

Грожан: Проблем оказалось слишком много

Грожан: Я звонил Тото Вольфу

Грожан: Появление Halo – печальное решение для спорта

Роман Грожан: Мне всегда комфортно на Хунгароринге

Роман Грожан: Первые круги напомнили мне 2013-й