Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Первые тесты новой силовой установки Renault прошли успешнее, чем в прошлом году. Не обошлось без проблем, но главный моторист Renault Sport F1 Реми Таффен доволен пройденной дистанцией...

Реми Таффен: «Мы проехали большую дистанцию, хотя всегда хочется большего. После испытаний мотора на стенде важно было подтвердить его показатели на трассе. Технические специалисты взаимодействовали эффективно, обкатка машин прошла по плану.

В первый день возникла небольшая проблема на машине Red Bull Racing, поэтому пришлось ограничить работу на трассе, чтобы предотвратить появление других проблем, которые мы решим к тестам в Барселоне.

В Toro Rosso, где мотор сопрягается с трансмиссией иначе, чем в Red Bull Racing, надежность находилась на высоком уровне, что позволило молодым пилотам проехать большую дистанцию и полностью выполнить программу.

На столь раннем этапе сложно оценить наш прогресс по сравнению с 2014-м. Наша цель – предоставить командам силовую установку, позволяющую выигрывать гонки, но сейчас трудно проводить какие-либо сравнения».

Теги: Зимние тесты 2015, Реми Таффен

Источник: F1News

Четверг 05 Февраля 2015 11:55
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, таффен, sport, большую

Читайте также: Заводской команде Renault нужно было просто пережить переходный сезон, сосредоточившись на разработке машины 2017 года, но всё же оба гонщика смогли заработать очки, в итоге – девятое место в Кубке конструкторов. Гонщик Гран При Место Очки Лучший старт Лучший финиш Кевин Магнуссен 21 16 7 14 7 Джолион Палмер 21 18 1 13 10 Renault / Lotus F1 Team Гран При Место Очки Лучший старт Лучший финиш 2016 21 9 8 13 7 2015 19 6 78 5 3 2014 19 8 10 5 8 2013 19 4 315 2 1 2012 20 4 303 2 1 Несмотря на серьёзное отставание от Mercedes в мощности и эффективности силовой установки и острую критику руководства Red Bull в 2015-м, в Renault решили более не ограничиваться статусом поставщика моторов, а вернуть в чемпионат заводскую команду. 3 февраля на пресс-конференции в Париже с участием президента FIA Жана Тодта представили её структуру и руководство, назвали гонщиков и задачи на сезон. Команда получила название Renault Sport Formula One Team, её президентом стал Жером Столл, гоночным директором – Фредерик Вассёр, техническим – Боб Белл, а управляющим – Сирил Абитебул. Сезон 2016 года считали промежуточным, поскольку фактически команда выступала на прошлогодних шасси Lotus, разработанных под моторы Mercedes, но на скорую руку адаптированных к силовой установке Renault и требованиям нового регламента. За несколько дней до презентации контракт...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Боб Белл: Работа над шасси R.S.17 идёт полным ходом

Магнуссен: Уход из Renault – моё решение

Хюлкенберг: Меня не спрашивали о выборе напарника

Хюлкенберг: Переход в Renault даёт мне отличный шанс

Джолион Палмер: В Renault не ценят наши усилия

В 2016 году штат Renault увеличился на 85 сотрудников

Кевин Магнуссен: Я начинаю терять терпение

Фредерик Вассёр: Мы с Сирилом дополняем друг друга

Марк Хьюз сравнивает карьеры Уэббера и Хюлкенберга

В Renault подтвердили контракт с Хюлкенбергом