Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Прохладная погода и абразивный асфальт в Хересе не позволили командам полноценно поработать с резиной, но за четыре дня использовались все составы Pirelli, кроме SuperSoft, включая специальную «зимнюю» версию шин, обеспечивающую высокое сцепление при низких температурах.

Пол Хембри, руководитель Pirelli Motorsport: «По сравнению  прошлым годом на этот раз четыре дня тестов в Хересе были действительно полноценными, что говорит о феноменальном прогрессе в работе с гибридными силовыми установками.



Тесты прошли при переменчивой погоде, на абразивном асфальте проблем с резиной не возникло, а комментарии гонщиков были позитивными. Две следующих серии тестов в Барселоне будут более информативными с точки зрения работы с резиной, если погода останется благоприятной.

Подготовленный нами «зимний» состав, созданный специально для тестов и быстро набирающий нужную температуру, получил хорошие оценки и активно использовался. Очевидно, что по сравнению с прошлым сезоном машины явно прибавили и мы ждём дальнейшего прогресса перед тем, как в марте окажется в Мельбурне».

Компания Pirelli привезла в Херес 284 комплекта шин, в том числе:

5 SuperSoft, 37 Soft, 120 Medium, 57 Hard,  40 промежуточных, 25 дождевых

Из них были использованы 155 комплектов:

0 SuperSoft, 21 Soft, 83 Medium, 29 Hard, 16 промежуточных, 6 дождевых

Наиболее продолжительный отрезок на каждом составе:

Состав Гонщик Отрезок
Soft П.Мальдонадо (Lotus) 19 кругов в третий день
Medium Н.Росберг (Mercedes) 29 кругов в первый день
Winter Hard Н.Росберг (Mercedes) 34 круга в первый день
Hard Росберг (Mercedes) 42 круга в первый день
промежуточная Росберг (Mercedes) 25 кругов в третий день
дождевая Наср (Sauber) 4 круга во второй день

Лучшее время было показано на составах:

День Гонщик (Команда) Круг Время Состав
01/02 С.Феттель (Ferrari) 60 1’22”620 Medium
02/02 С.Феттель (Ferrari) 89 1’20”984 Medium
03/02 Ф.Наср (Sauber) 109 1’21”545 Soft
04/02 К.Райкконен (Ferrari) 106 1’20”841 Soft

Теги: Зимние тесты 2015, Pirelli

Источник: F1News

Среда 04 Февраля 2015 21:15
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: medium, mercedes, прошлым, pirelli

Читайте также: Во время квалификации в Сильверстоуне Роман Грожан пожаловался по радио, что ему помешал Хэмилтон. Стюарды не нашли никаких нарушений, а руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф довольно жестко среагировал на критику Романа, заявив: «Если Грожан начинает требовать, чтобы штрафовали других, предлагаю вспомнить его прошлые дела. Он вообще должен быть рад, что выступает в Формуле 1». В Венгрии Романа спросили о его отношении к этой реплике Тото Вольффа… Роман Грожан: «Да, я слышал об этих комментариях, мне они не понравились, поэтому я позвонил Тото и мы с ним всё обсудили. Каждый остался при своём мнении. Я могу понять некоторую напряженность с его стороны, поскольку Mercedes ведёт борьбу за чемпионский титул. Возможно, некоторые из моих слов были неправильно поняты. Я ничего не имею против Mercedes, просто я дал понять, что потерял из-за этого пару мест на старте. При столь плотных результатах одно мгновение отделяет восьмое место от десятого. По крайней мере, мы всё обсудили». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Вольфф: Самоуспокоенности в Mercedes быть не может

Тото Вольфф о контракте с Валттери Боттасом

В Williams не могут объяснить нехватку скорости

Ники Лауда: К счастью, я не стюард

Гран При Австрии: Элементы силовых установок

Тото Вольфф: У Mercedes и Ferrari общая цель

Джордан: В Mercedes уйдут, когда посчитают нужным

В Mercedes не уверены, что разобрались с шинами

Джеймс Аллен о причинах проблем Honda

Валттери Боттас: Я надеюсь остаться в Mercedes