Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
toyota hilux

Несмотря на свой преклонный возраст, нынешнее поколение пикапа Toyota Hilux пользуется популярностью среди россиян. За прошлый год реализовано 6790 автомобилей. Следующая генерация поступит в продажу не раньше 2016-го.

П резентация нового, уже восьмого по счёту, поколения пикапа Toyota Hilux должна состояться в этом году, ну а папарацци тем временем в который раз сумели запечатлеть автомобиль. Осенью в Сеть попадали снимки пикапа в камуфляже, а теперь обнародованы фотографии Тойоты Hilux с завода в Таиланде.

Судя по этим изображениям, внешность новой Тойоты Hilux стилистически напоминает большой пикап Tacoma.

Ещё на тех снимках, где Toyota Hilux была запакована в камуфляжную плёнку, было видно, что у неё совершенно новая оптика — как передняя, так и задняя. Собственно говоря, это и подтвердили заводские фотографии пикапа. По предварительным данным, после смены поколений Hilux обзаведётся новым дизельным мотором и модернизированной коробкой передач.

Источник: DRIVE.RU

Среда 04 Февраля 2015 15:30
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: hilux, toyota, пикапа, пикап

Читайте также: Команды Формулы 1 вступают в период активной разработки машин для следующего сезона и многое должны создавать буквально с чистого листа, поскольку в 2017 году вступает в силу новый технический регламент, предусматривающий весьма значительные перемены. «Если честно, мы воспринимаем 2017-й как год, когда у нас появится отличная возможность добиться успеха, поэтому уже занимаемся подготовкой к нему», – заявил Виджей Малья, совладелец и руководитель Force India. Его команда одной из первых в этом сезоне фактически завершила программу модернизации текущей версии машины, и существенные технические новинки на VJM09 уже появляться не будут. Приоритет – 2017 год, и все ресурсы сконцентрированы на этом направлении. В Force India вновь делают ставку на работу в аэродинамической трубе, которая находится в центре Toyota Motorsport в Кёльне – она считается одной из лучших, и там гарантировано удаётся добиваться неплохой корреляции расчётных данных и результатов, получаемых на реальной трассе. Собственно, команда из Сильверстоуна уже имела возможность в этом убедиться: второй сезон подряд она демонстрирует весьма заметный прогресса именно за счёт эффективной аэродинамики. «Впервые в истории команды мы будем работать в Кёльне с моделью шасси в 60% от натуральной величины, – рассказал Малья. – Регламент вновь предусматривает ограничения на исследования в аэродинамической трубе, поэтому мы хотим использовать время в кёльнском центре Toyota максимально эффективно». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Volkswagen и Toyota обратились к новым схемам бизнеса

Внедорожники Toyota FJ Cruiser и Land Cruiser 70 канут в Лету

Американские учёные создали рекордную беспроводную зарядку

Концепт Toyota uBox привлёк специалистов конструкцией крыши

Институт Toyota Research откроет свой третий центр в Америке

Концерн Toyota отзовёт сразу несколько моделей

Алекс Вурц остался резервным пилотом Toyota

Против Porsche и Audi выступит прототип Toyota TS050 Hybrid

Европейский и американский седаны Toyota Corolla преобразились

Американцы первыми увидят рестайлинговое купе Toyota GT86