Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Компания McLaren представила особую версию суперкара 650S с обширным применением карбона, получившую название Project Kilo. Она была подготовлена специальным подразделением британской марки – MSO (McLaren Special Operations), занимающимся индивидуализацией машин.

Производитель описывает новинку как «самый эксклюзивный проект, которым когда-либо приходилось заниматься MSO». Купе получило углепластиковую крышу, задний диффузор, корпуса внешних зеркал, а также особые накладки на порогах.

Кроме того, отличительной чертой суперкара является тепловой экран выпускного коллектора из 24-каратного золота, оранжевые вставки на рулевом колесе, логотипы MSO на внутренней стороне дверей и титановые крепежные гайки колесных дисков.

Наконец, на крышке силовой установки изобразили птицу киви, являющуюся символом Новой Зеландии – «родины основателя британской марки, Стива Макларена». Стоимость 650S Kilo Project пока не сообщается.

Суперкар оснащен той же 3,8-литровой твин-турбо «восьмеркой», развивающей 650 лошадиных сил 678 Нм крутящего момента, и семиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. Купе способно набирать первую «сотню» за три секунды. Максимальная скорость составляет 333 километра в час.

В марте на Женевском автосалоне дебютирует новая модификация модели – 675 LT. Она получит тот же двигатель, но форсированный до 675 лошадиных сил. Суперкар выпустят в память о гоночном автомобиле F1 GTR «Long Tail» 1997 года.

Источник: motor.ru

Среда 04 Февраля 2015 07:27
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mclaren, суперкар, эксклюзивный, суперкара

Читайте также: Первые же тесты сезона показали, что надежды, которые связывали в McLaren с силовыми установками Honda, вновь не оправдались. Терпение британцев на исходе – фактически по вине японских моторов они вынуждены сражаться в нижней части пелотона третий год подряд. По последним слухам, в McLaren прилагают все возможные усилия, чтобы избавиться от своих нынешних силовых установок до окончания долгосрочного контракта. В Мельбурне ходят разговоры о том, что гоночный директор McLaren Эрик Булье пытается договориться о передаче моторов Honda команде Sauber – в этом случае в McLaren смогут вернуться к использованию двигателей Mercedes. Такой вариант мог бы быть интересен всем сторонам, так как в Honda избавились бы от огромного прессинга, под которым находятся в настоящий момент, а Sauber не пришлось бы платить за двигатели, и при этом они получили бы серьёзного финансового партнёра. Правда, даже если на такую сделку согласятся в Sauber и Honda, требуется заручиться ещё и поддержкой немецких мотористов. Технически такая возможность после ухода Manor у Mercedes есть, однако мнения в руководстве команды, нужно ли поддерживать столь сильного конкурента, разделились. Тото Вольфф готов это делать, Ники Лауда – против.   Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Зак Браун: Не стоит думать, что мы ничего не делаем

Джон Уотсон о ситуации в McLaren

Тед Крэвиц о ситуации McLaren и Honda

В McLaren присматриваются к Формуле E

В McLaren провели переговоры с Mercedes?

Мика Хаккинен стал послом McLaren

В McLaren определились с графиком работы на тестах

Булье: Ситуация всё-таки лучше, чем в предыдущие годы

Булье: Вещи всегда нужно называть своими именами…

Педро де ла Роса: McLaren нестабильна в поворотах