Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Фелипе Нарс, ставший лучшим в третий день тестов в Хересе, уверен, что клиенты, использующие двигатели Mercedes, скрывают свою истинную скорость.

Наср показал своё время на мягком составе резины Pirelli, тогда как Райкконен и Росберг использовали средний состав.

Фелипе Масса на своём Williams с двигателем Mercedes на мягкой резине показал четвертое время, отстав от пилота Sauber на семь десятых, и Наср полагает, что клиенты Mercedes могут ехать гораздо быстрее.

«Думаю, команды, использующие двигатели Mercedes, скрывают свой истинный потенциал, - утверждает бразилец.

Я не видел, чтобы они выкладывались на 100 %.

Никто не знает истинного расклада, ведь это тесты. Мы не знаем ни их планов, ни особенностей их программ».

На вопрос, показал ли Наср своё лучший результат на пустых баках, пилот ответил: «Я бы не стал утверждать, что выложился по максимуму, но проехал очень неплохой отрезок на мягкой резине.

Полагаю, мы ещё могли бы прибавить, поработав с настройками машины, но в целом, я доволен результатом.

Не думаю, что на этой машине в боевых условиях я смог бы показать лучшее время, но в любом случае приятно быть первым».

Машину Насра развернуло в девятом повороте, когда трасса была ещё влажной.

По его словам, он хотел поэкспериментировать с выбором момента перехода с промежуточной резины на слики.

«Думаю, я был единственным, кто осмелился выехать на резине для сухих условий в то время, - объясняет бразилец.

Это было моё решение – я хотел усвоить новую для себя информацию.

Тесты как раз для того и существуют, чтобы пробовать разные подходы, поскольку в гонке экспериментировать будет уже поздно.

Такое случается. На выходе из поворота я наехал на влажный участок трассы, и меня тут же развернуло».

В последний тень тестов Наср уступит C34 напарнику по команде Маркусу Эрикссону.

Источник: Autosport.com.ru

Среда 04 Февраля 2015 07:23
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, клиенты, фелипе, скрывают

Читайте также: Мы уже писали о том, что Валттери Боттас получил место в Mercedes благодаря финансовой поддержке его давнего спонсора, Антти Арнио-Вихури, но тогда об этом рассказывал сам финский миллионер. Теперь же этот факт подтвердил и Тото Вольфф, руководитель Mercedes Motorsport: «Да, всё так и было. В противном случае нам бы пришлось заключить альтернативное спонсорское соглашение, и тогда напарником Льюиса Хэмилтона стал бы Паскаль Верляйн. Именно Антти Арнио-Вихури сделал возможным переход Валттери в нашу команду». Кроме торгово-промышленной корпорации Wihuri Group, поддержку Боттасу давно оказывает и другая финская компания, Kemppi OY, крупный производитель сварочного оборудования. «Мы с самого начала договорились не только о продолжении сотрудничества с Валттери, но и о том, что увеличим размер нашей поддержки, если он перейдёт в Mercedes. И теперь мы видим результаты его напряжённого труда», – приводит газета Ilta-Sanomat слова Йоуко Кемппи, совладельца компании. Кстати, эта компания работает в Формуле 1 ещё с 2007 года, тогда она была одним из спонсоров Spyker, а затем, когда команда поменяла хозяев и название, продолжила сотрудничать уже с Force India. Конечно, когда Валттери Боттас начал выступать за Williams, её логотипы появились на машинах, построенных в Гроуве. Суммы контактов между Mercedes AMG и финскими спонсорами не разглашаются. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Mercedes могут продлить контракт с Боттасом

DHL Fastest Pit Stop Award – первая победа Mercedes

Ферстаппен: Потенциал RB13 раскрыт не полностью

В Mercedes рассчитывают на кумулятивный эффект

Гран При Испании: Элементы силовых установок

Сможет ли Mercedes переломить ход событий?

Вольфф: Мы должны быть готовы к острой борьбе

Лауда опровергает слухи о переговорах с Феттелем

Джордан: Конечно, в Mercedes разговаривают с Феттелем

Ники Лауда: Для меня важно, чтобы Mercedes побеждала