Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
renault espace renault laguna renault kadjar renault планы

Напомним, что пятое поколение минивэна Renault Espace дебютировало осенью 2014-го на Парижcком автошоу. В продажу новинка поступит в этом году.

Б уквально вчера французы рассекретили кроссовер Renault Kadjar. Чем же ещё планирует порадовать клиентов компания Renault в этом году? О планах по запуску новых моделей британскому изданию Autocar поведал глава концерна Renault-Nissan Карлос Гон. В 2015 году нас ждёт пять новинок. Про две из них мы уже всё знаем — это упомянутый выше Kadjar, а также минивэн Espace.

Пока никаких изображений нового поколения Лагуны нет. По предварительным данным, автомобиль будет построен на новой платформе, однако, скорее всего, «тележка» будет позаимствована у одной из моделей Nissan, благо машин такого размера у японцев предостаточно.

Что же касается трёх других моделей, то о них информации пока немного. Известно, что французы в этом году покажут прототип хэтчбека A-класса, построенный на совершенно новой платформе, — он займёт нишу в модельном ряду между Twingo и Clio. Кроме того, нас ждёт автомобиль D-класса — вероятнее всего, речь идёт об очередной генерации Лагуны. Также Гон подтвердил, что в скором времени стоит ожидать появления пикапа. По неподтверждённым данным, в Renault ведут разработку и семиместного кроссовера, но о нём никаких сведений нет. Вероятно, им окажется перелицованный Nissan Pathfinder.

Источник: DRIVE.RU

Вторник 03 Февраля 2015 11:49
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, моделей, kadjar, espace

Читайте также: Дизайнеры Renault Sport показали свой взгляд на то, как могут выглядеть машины Формулы 1 через десять лет – в 2027 году. На шанхайском автосалоне концептуальный проект RS2027 представил управляющий директор Renault Sport Racing Сирил Абитебул и четырёхкратный чемпион мира Ален Прост. Это эффектная машина с незакрытым полупрозрачным кокпитом, в котором зрители смогут видеть гонщика в лёгком прозрачном шлеме. По концепции Renault, машина будет оборудована небольшим двигателем внутреннего сгорания и мощными электрическими моторами – общая мощность силовой установки должна составлять 1 мегаватт при весе машины до 800 кг. Машина имеет С-образные светодиодные фары, а активное светодиодное освещение в колёсах передаст дополнительную информацию – позицию пилота в гонке, заряд батарей и т.д. Сирил Абитебул: «Одна из наших задач в Renault Sport Racing – указать путь в будущее Формулы 1, развивая интерес аудитории в соответствии с целями Groupe Renault. Мы гордимся этой концепцией, которую сегодня представили болельщикам, энтузиастам автоспорта и общественности, стремясь передать наши идеи и устремления». Кроме того, в Renault предложили свой взгляд и на формат уик-энда Гран При, в частности – проводить заезды новичков и резервных пилотов, а гонку Формулы 1 разделить на две – длинную 250-километровую и короткий спринт. В Renault Sport надеются, что их идеи будут замечены гоночным сообществом. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Оливер Роуланд – девелопмент-драйвер Renault Sport F1

Новые назначения в команде Renault

R.S.17 Hayonara – первый мире хэтчбек от Renault F1

В Renault Sport Academy два новых пилота

США-Лас-Вегас'82: Разовый успех

Первое появление Хюлкенберга в форме Renault

В Renault рассчитывают на прогресс с Хюлкенбергом

В Renault готовятся объявить о сотрудничестве с BP

Пермейн: В 2017-м мы выйдем на новый уровень

Перемены в руководстве Renault Sport F1