Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Второй день тестов в Хересе начался по привычному сценарию. Ничто не отвлекало от работы, утром не было никаких презентаций, и в 9:00 по местному времени на выезде с пит-лейн даже образовалась очередь из машин – до начала сезона осталось 11 тестовых дней, каждый из них нужно использовать максимально продуктивно.

Во многих командах сменились пилоты. Даниил Квят впервые опробовал Red Bull RB11, Льюис Хэмилтон продолжил работу, начатую вчера Нико Росбергом, Дженсон Баттон сел за руль McLaren Honda, Макс Ферстаппен сменил работавшего вчера Карлоса Сайнса-младшего, а Фелипе Наср дебютировал в составе Sauber.

В Lotus пропустили первый день тестов – машину привезли на автодром вчера вечером и поначалу команда планировала начать полноценную работу только завтра, но через час с небольшим после начала тестов Пастор Мальдонадо выехал из боксов.

Даниил Квят повредил переднее антикрыло во время вылета на установочном круге и продолжил работу без него – Кристиан Хорнер подтвердил, что сейчас другого антикрыла просто нет – его должны привезти позже. В итоге команда сосредоточилась на проведении проверок, для которых этот элемент не имеет значения. Запасные детали отправлены с базы в Милтон-Кинс, но поступят ли они сегодня – пока неизвестно.

Многие команды сосредоточились на длинных сериях кругов, чтобы убедиться в надёжности новых машин, прежде чем переходить к работе над скоростью. Утренняя сессия не прерывалась красными флагами.

Вчера Себастьян Феттель возглавил протокол на новой Ferrari SF15-T, проехав лучший круг за 1:22.620, а сегодня днём проехал ещё быстрее – 1:20.984.

Наибольшая дистанция по итогам первых четырёх часов у Льюиса Хэмилтона. Вчера Нико Росберг проехал за день 157 кругов, интересно, удастся ли чемпиону мира сделать больше? Пока надёжность новой машины Mercedes не вызывает сомнений.

Обязательного обеденного перерыва, как в Барселоне, в Хересе нет, после короткой паузы команды продолжат работу – впереди ещё четыре часа тестов.

Итоги четырех часов тестов второго дня

Пилот Команда Мотор Время Разница Круги
1. С.Феттель Ferrari Ferrari 1:20.984 - 31
2. Л.Хэмилтон Mercedes Mercedes 1:22.490 +1.506 73
3. М.Ферстаппен Toro Rosso Renault 1:24.167 +3.183 47
4. Ф.Наср Sauber Ferrari 1:24.338 +3.354 48
5. В.Боттас Williams Mercedes 1:24.923 +3.939 24
6. П.Мальдонадо Lotus Mercedes 1:26.069 +5.085 18
7. Д.Баттон McLaren Honda 1:54.655 +33"671 5
8. Д.Квят Red Bull Renault без времени - 7

Теги: Зимние тесты 2015

Источник: F1News

Понедельник 02 Февраля 2015 14:02
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: тестов, вчера, mercedes, ferrari

Читайте также: Прежде команды заранее готовили к тестам комплексные обновления машин, но когда тесты по ходу сезона ограничили, заменили их на технологии CFD и готовят новинки к каждой гонке. Процесс обновления идёт непрерывно, представители одной из топ-команд даже жаловались, что тесты по ходу сезона выбивают их из привычного графика. Сегодня команды решают на тестах скоре частные, чем глобальные проблемы, а для многих это ещё и возможность получить дополнительную прибыль за счёт приглашения молодых пилотов. Регламент обязывает отдать «молодым» пилотам два дня тестов из четырёх. За два дня майских тестов, совместных с Pirelli, на трассе работали девять основных пилотов – и одиннадцать приглашенных. Из них трое дебютировали за рулём Формулы 1 на официальных тестах – Джек Эйткен, Джейк Деннис и Оливер Роуланд, все трое – британцы. Программа двух дней была схожей. Утром – тесты аэродинамики со сбором информации об эффективности отдельных элементов, потом работа резиной на короткой и длинной дистанции. Вопрос шин традиционно один из ключевых, а на тестах командам доступны все возможные составы и их последние версии с более тонкой рабочей поверхностью. С точки зрения работы с резиной тесты получились полезными. Работали с резиной и в Pirelli, пригласив к участию с тестах составов на сезон 2019 года две команды в порядке очереди. Прежде в эти даты планировалось работать с McLaren и Haas, но потом планы пересмотрели и вместо американской команды свою машину и гонщиков предоставила Force India. Из россиян в тестах участвовал только Никита Мазепин, успешно дебютировавший в этом году в GP3 – во второй день тестов он сел за...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Колонка Михаила Алёшина: Пролог

Ф2: Гюнтер установил лучшее время в последний день тестов

Фернандо Алонсо доволен итогами тестов

Хартли: Мы отработали лучше, чем многие ожидали

Падди Лоу: Команда взяла от ситуации максимум

Райкконен лидирует в финальный день тестов

Стартовал финальный день тестов в Барселоне

Пьер Гасли: Здорово показать третье время

Ф2: Расселл показал лучшее время в третий день тестов

Стартовал третий день тестов в Барселоне