Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Утро в Хересе выдалось прохладным, команды проводили презентации при +4, потом воздух прогрелся до +9, но в остальном погода способствовала работе – безоблачное небо, сухая трасса, осадков сегодня не ожидается.

Как и в прошлом году, первым боксы покинул гонщик Mercedes – Нико Росберг на только что представленной W06, но на пит-лейн его опередил Себастьян Феттель на Ferrari – борьба началась! Потом выехал Маркус Эриксон на Sauber и Даниэль Риккардо на Red Bull RB11 «камуфляжной» раскраски. Для начала гонщики ограничились установочным кругом.

Первым полный круг проехал Эриксон, потом и другие пилоты отправились на короткую серию кругов. Через час появились красные флаги – после разворота Эриксона сессию пришлось остановить.

Все с нетерпением ждали первого выезда на трассу McLaren Honda и в конце второго часа Фернандо Алонсо покинул боксы – к восторгу многочисленных испанских болельщиков. Важность момента подчёркивало присутствие Рона Денниса, впервые за последние годы приехавшего на тесты.

Если в McLaren только начинают осваивать силовую установку  Honda, то у других команд ситуация кардинально отличалась от прошлогодней. Глобальных проблем не возникло. Уже за два первых часа Росберг проехал 30 кругов, причём лучший из них – быстрее лучшего времени четырёх дней тестов в прошлом году.



В первые два часа не выехали только две машины. В Williams решили ещё раз проверить все системы перед дебютом на трассе, а в Lotus ждут прибытия с базы новой машины, на которой вчера на базе в Энстоуне впервые завели двигатель. На исходе третьего часа Валттери Боттас покинул боксы – Williams FW37  дебютировала на трассе.

После первых четырёх часов тестов на первой строчке Нико Росберг – 1:23.106, немец проехал и наибольшую дистанцию. Обязательного обеденного перерыва, как в Барселоне, в Хересе нет – после короткой паузы команды продолжат работу.

Пилот Команда Мотор Время Разница Круги
1. Н.Росберг Mercedes Mercedes 1:23.106 - 60
2. Д.Риккардо Red Bull Renault 1:24.641 +1.535 22
3. М.Эриксон Sauber Ferrari 1:24.804 +1.698 29
4. С.Феттель Ferrari Ferrari 1:25.764 +2.658 9
5. К.Сайнс Toro Rosso Renault 1:26.081 +2.975 20
7. В.Боттас Williams Mercedes 1:28.479 +5.373 4
6. Ф.Алонсо McLaren Honda 1:40.738 +17.632 6

Теги: Зимние тесты 2015

Источник: F1News

Воскресенье 01 Февраля 2015 13:46
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, ferrari, тестов, росберг

Читайте также: Подписывая контракт с Haas F1, Роман Грожан не скрывал, что через несколько лет надеется оказаться в Ferrari. В Баку Роман заявил, что это может произойти уже в 2018-м, но пока ситуация абсолютно непредсказуема. Роман Грожан: «Жизнь полна неожиданностей. В декабре прошлого года Валттери Боттас планировал продолжить карьеру в Williams, а сейчас выступает за рулём машины, ведущей борьбу за чемпионский титул. Порой всё решает один телефонный звонок, но важно показывать стабильно хорошие результаты на трассе. Слишком рано говорить о следующем сезоне, ещё даже июль не наступил. Кто знает, каким окажется стартовое поле в следующем году? Валттери ждёт решения Mercedes, мы не знаем, останется ли Кими в Ferrari. В 2010-м всем казалось, что он завершил карьеру в Формуле 1, но сейчас 2017-й и он выступает, отлично справляясь в свои 37 лет. Если у Скудерии появится вакансия, у меня хорошие шансы её занять, но это вовсе не значит, что в итоге всё так и получится. Я иногда печалюсь, что пока у меня не было возможности выигрывать гонки в Формуле 1. Гонщики приходят из молодёжных серий, где выигрывают всё подряд, а здесь такой шанс получить гораздо сложнее. Когда машина недостаточно конкурентоспособна, это всё равно, что бежать стометровку, стартуя на десять секунд позже остальных. Приятно видеть, что мы начали проект с нуля, создали новую команду и многих смогли удивить. В этом году машины Mercedes, Ferrari и Red Bull занимают первые шесть мест в десятке, Williams и Force India тоже очень быстры, так что мы по сути ведём борьбу за единственную оставшуюся позицию на всех остальных – заработать очки бывает непросто». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Ferrari довольны итогами пятницы

Хэмилтон: Пока неясно, удалось ли добиться улучшений

Бинотто: Феттель останется в Ferrari

В Haas F1 подтвердили график работы Джовинацци

Чандхок: В Ferrari не использовали командную тактику

Ален Прост: Новая Ferrari быстра на всех трассах

Провера: Шины для всех одинаковые

Гран При Монако: Феттель - Райкконен - Риккардо

Нико Росберг: Кими заслуживает победы в этой гонке

70 лет первой победе Ferrari