Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пресс-служба McLaren старается сделать команду ближе к болельщикам. Несколько дней назад на вопросы поклонников ответил Фернандо Алонсо, а сегодня – Дженсон Баттон...

Вопрос: Какую машину за всю свою карьеру вы считаете лучшей?
Дженсон Баттон: У Brawn GP была хорошая машина, но если говорить о пилотировании, то мне больше всего понравилась McLaren MP4-26 с «выдувным» диффузором.

Вопрос: Как вы отдыхаете перед гонкой?
Дженон Баттон: Как правило, совершаю небольшую пробежку, потом измеряю давление, плотно завтракаю и отправляюсь на трассу.

Вопрос: Вы умеете говорить по-японски?
Дженсон Баттон (говорит по-японски): С Новым годом! Я с нетерпением жду нового сезона.

Вопрос: Вам приходится много путешествовать. В каком месте вы еще не были, но хотите поехать?
Дженсон Баттон: Я всегда хотел провести медовый месяц на Мальдивах, но не знаю, почему не поехал туда.

Вопрос: Для вас важна поддержка болельщиков через социальные сети и Twitter?
Дженсон Баттон: Социальные сети обеспечивают непосредственную связь с людьми – это идет напрямую от болельщиков, поэтому гонщику очень важно иметь эту поддержку.

Источник: F1News

Воскресенье 01 Февраля 2015 00:37
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: баттон, дженсон, болельщиков, поддержка

Читайте также: Уже семь месяцев Дженсон Баттон не садился за руль машины Формулы 1, и первое знакомство с McLaren MCL32 на городской трассе в Монако произвело на него сильное впечатление. Вопрос: Что можно сказать о впечатлениях от первого реального знакомства с машиной McLaren 2017 года?Дженсон Баттон: По сравнению с прошлым годом очень заметное отличие в том, насколько поздно можно тормозить. Я торможу в поворотах, и мне кажется, что сейчас я врежусь в барьер – поначалу ощущения странные. Но однозначно, что постепенно я осваиваюсь всё больше, и в быстрых поворотах получаю настоящее удовольствие. Первую часть связки поворотов у плавательного бассейна можно проходить на полному газу – я просто не помню, когда такое было, может быть, никогда. В общем, это очень здорово! Проходить 3-й поворот перед Казино тоже очень весело. Но есть ряд поворотов, над которыми мне ещё надо как следует поработать, чтобы почувствовать настоящую уверенность и тормозить максимально интенсивно. В общем, сейчас меня можно назвать «старым новичком»: я рановато торможу, рано снимаю ногу с газа, рано поворачиваю и начинаю разгон. Но постепенно поеду намного быстрее и надеюсь, что к утру субботы, когда я поработаю с телеметрией, всё будет нормально. Кстати, самое странное впечатление – это когда ты едешь позади чьей-то машины, и она кажется просто гигантской! Но вообще я уже вполне освоился. Вопрос: Вы почувствовали, что соскучились по Формуле 1?Дженсон Баттон: Когда я садился за руль, ощущения были абсолютно естественные. Забавно, что когда утром я только выехал из боксов, то даже усмехнулся про себя, когда входил в поворот Mirabeau: я снова, после...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Баттон: Выступить в Монако – мечта любого гонщика

Баттон: Я не ожидал вернуться в Формулу 1 в 2017-м

Баттон: конечно же, я хотел погоняться за «Феррари»

Баттон: Главное – получить удовольствие от гонки

Дженсон Баттон: В пятницу было много проблем

McLaren представляет сотрудников: Дженсон Баттон

Дженсон Баттон: Это вовсе не конец – это новое начало

Баттон: Я не мог забыть, как пилотировать в дождь

Баттон: наша задача — попасть в третий сегмент квалификации

Баттон: У меня много воспоминаний об Интерлагосе