Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Кевин Магнуссен намерен работать над тем, чтобы вернуться в ряды боевых пилотов в 2016 году.

Датчанин провёл сезон в составе McLaren, завоевав подиум в Австралии, однако затем был переведён на должность резервного пилота после того, как команда подписала Фернандо Алонсо в пару к Дженсону Баттону.

Магнуссен посетит все Гран При, однако, скорее всего, так и не появится за рулём машины ни в одной из пятничных тренировок – обязанности датчанина будут сводиться к работе на симуляторе.

«Я был расстроен решением McLaren-Honda, но теперь эмоции позади, и я собираюсь бороться за место в кокпите в следующем сезоне, - рассказывает Кевин.

Я горжусь быть членом этой команды на самой заре её новой эры.

Роль резервного пилота – большая ответственность. Я собираюсь доказать, что могу быть полезным не только на трассе, но и в работе на симуляторе, обеспечивая инженеров качественной обратной связью.

Наша цель – вновь бороться за победы, поэтому будет крайне важно усиленно работать над модернизацией MP4-30, чтобы Фернандо и Дженсон получили в распоряжение сильную технику.

Я хочу вернуться за руль как можно быстрее и собираюсь выкладываться по максимуму. Надеюсь, команда оценит мои старания».

Источник: Autosport.com.ru

Суббота 31 Января 2015 18:49
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: кевин, магнуссен, пилота, mclaren

Читайте также: Гонщик Haas F1 Кевин Магнуссен считает трассу в Остине одной из лучших в календаре Формулы 1, что ему вообще нравится американский автоспорт, и что в будущем он намерен продолжить карьеру за океаном. Вопрос: Для Haas F1 серия азиатских гонок оказалась богатой на события – как позитивные, так и наоборот. Команде пришлось преодолевать последствия двух аварий – одна произошла в Малайзии, другая – в Японии, и всё-таки в Сузуке вы заняли 8-е место, что позволило Haas вернуться на 7-ю строчку Кубка конструкторов. Расскажите, как команда справлялась со всеми сложностями и добивалась этих результатов?Кевин Магнуссен: Мы просто приложили максимум усилий, чтобы выполнить поставленную задачу. Конечно, наш результат в Японии меня порадовал. Хорошо, что мы вернулись на 7-ю строчку командного зачёта, но удержаться на ней до конца сезона будет по-настоящему тяжело. Мы сделаем всё, что в наших силах. Вопрос: Японский этап стал кульминацией азиатской серии, ведь в Сузуке обе машины финишировали в первой десятке. Насколько важен был такой результат перед Гран При США, домашней гонкой для Haas F1?Кевин Магнуссен: Думаю, это максимум, чего мы могли добиться в Японии. Надеюсь, в Остине выступим не хуже. Было бы здорово порадовать наших американских болельщиков хорошими результатами. Вопрос: В Сузуке Haas F1 выступила уверенно: впервые обе машины прошли в финал квалификации, а затем оба гонщика заработали очки – второй раз в этом сезоне. На японской трассе вам удалось показать сильные стороны команды?Кевин Магнуссен: Думаю, начиная с квалификации, мы просто смогли в полной мере реализовать наш потенциал. Затем нам удалось в...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Магнуссен: В Сепанге будет полегче, чем в Сингапуре

Кевин Магнуссен: В Сингапуре очень сложно обгонять

Кевин Магнуссен: Макс должен был получить штраф

Кевин Магнуссен: Я выкладывался по максимуму

Кевин Магнуссен: В Спа везде нужно атаковать на пределе

Кевин Магнуссен о жизни и о себе…

Кевина Магнуссена влечёт небо

Магнуссен: Мы будем не столь быстры, как в Австрии

Магнуссен: Я не раз побеждал в Сильверстоуне

Магнуссен: Здорово, что очки можно зарабатывать везде