Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Восемь команд планируют принять участие в первой серии тестов нового сезона, стартующей в воскресенье в испанском Хересе. Вопрос пока только с Lotus – команда может присоединиться к тестам позже из-за задержки при подготовке машины.



Все команды, кроме Lotus, подтвердили график работы гонщиков, но на сайте автодрома есть предварительное расписание и для этой команды – тесты должен начать Пастор Мальдонадо.

Force India пропустит первые тесты и привезёт новую машину только в Барселону, где 19 февраля стартует вторая серия тестов.

График работы гонщиков на тестах в Хересе

Команда 01/02 02/02 03/02 04/02
Mercedes Н.Росберг Л.Хэмилтон Н.Росберг Л.Хэмилтон
Red Bull Racing Д.Риккардо Д.Квят Д.Риккардо Д.Квят
Williams В.Боттас В.Боттас Ф.Масса Ф.Масса
Ferrari С.Феттель С.Феттель К.Райкконен К.Райкконен
McLaren Ф.Алонсо Д.Баттон Ф.Алонсо Д.Баттон
Toro Rosso К.Сайнс М.Ферстаппен К.Сайнс М.Ферстаппен
Lotus П.Мальдонадо Р.Грожан П.Мальдонадо Р.Грожан
Sauber М.Эриксон Ф.Наср Ф.Наср М.Эриксон

Источник: F1News

Пятница 30 Января 2015 22:05
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хересе, график, гонщиков, lotus

Читайте также: 26 октября исполнилось 20 лет знаменитой гонке в Хересе, в которой Жак Вильнёв, после столкновения с Михаэлем Шумахером, завоевал свой единственный титул. Специально для официального сайта чемпионата Жак подробно рассказал о том, как это произошло… Победив Михаэля Шумахера в битве за титул чемпиона 1997 года, я одолел не просто гонщика – я одолел Систему. Таким было ощущение после гонки в Хересе – все хотели, чтобы пилот Ferrari выиграл свой первый титул в личном зачёте с 1979 года, а я лишил их такого шанса. Это был очень напряжённый сезон, по ходу которого Williams оказывалась в разной форме. В первой гонке в Мельбурне мы были на две секунды быстрее остальных, но затем в Ferrari догнали нас, и даже опередили. Перед решающим боем за титул мы чувствовали, что находимся в более слабой позиции – мы были отстающими. Нужно учесть, что меня исключили из протокола предыдущей гонки в Сузуке. Там была нелепая ситуация, связанная с жёлтыми флагами. Инцидент произошёл на тренировке, и мы решили всё же подать апелляцию и стартовать в гонке, что было ошибкой. Вместо того, чтобы играть в игры с FIA, нужно было отказаться от участия в Гран При и уехать домой. Конечно, Михаэль победил в Японии, и перед финальной гонкой опережал меня на одно очко. Чтобы выиграть чемпионат, я должен был финишировать в Хересе впереди него. Простая математика, но так как на кону стояло очень многое, напряжение оказалось высоким. В какой-то момент мне пришлось даже пойти и поговорить с Эдди (Ирвайном, напарником Шумахера по Ferrari), потому что по ходу пятничной тренировки он четыре раза меня блокировал. Больше он этого не делал, но это даёт вам...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

На коне

Десять вещей, о которых мы узнали в Хересе

«Феррари» — чемпион, и другие поспешные выводы Хереса

В McLaren знают реальный темп своего автомобиля

В Хересе начался финальный день тестов

В Хересе начался третий день тестов

В Хересе начались зимние тесты

Нулевая фаза. Чего ждать от первых испытаний Формулы-1?

График работы гонщиков на тестах в Хересе

Red Bull рискует пропустить первые тесты в Хересе