Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Мы писали о сложностях с проведением Гран При Германии в сезоне 2015 года. По условиям контракта с FOM Хоккенхайм и Нюрбургринг должны принимать этап по очереди – и в этом году очередь Нюрбургринга, но сначала Экклстоун заявил, что этап переносится в Хоккенхайм, а сегодня признал в интервью Auto Motor und Sport, что шансы на проведение Гран При невелики.

Берни Экклстоун: «Шансы на то, что в этом году мы увидим Гран при Германии, меньше 50%. Если до середины февраля или к началу марта мы не согласуем все детали, ситуация серьёзно осложнится.

Есть ощущение, что в Нюрбургринге больше не могут позволить себе Формулу 1, а с Хоккенхаймом на этот сезон нужно заключать отдельный контракт».

По информации Auto Motor und Sport из-за изменения курса евро к доллару – в этой валюте заключаются контракты с трассами – стоимость проведения Гран при Германии с декабря выросла более, чем на 200 тысяч евро.

Впрочем, Экклстоун часто обращается к прессе, когда нужно оказать дополнительное давление на организаторов – после этого деньги на проведение этапа находились не раз.

В последний раз немецкого этапа не было в календаре в сезоне 1960 года.

Теги: Берни Экклстоун

Источник: F1News

Четверг 29 Января 2015 20:01
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: экклстоун, германии, проведение, шансы

Читайте также: Мы уже рассказывали, что в этом году на Фестивале скорости в Гудвуде чествуют Берни Экклстоуна. По традиции организаторы гоночного праздника готовят особую инсталляцию, посвящённую какой-либо автомобильной марке или событию, но сегодня, в день открытия фестиваля 2017 года, публике впервые представлена скульптурная композиция, посвященная конкретному человеку. Композиция, названная «Пять возрастов Экклстоуна», символизирует разные периоды карьеры бывшего главы менеджмента Формулы 1, и пресс-служба Фестиваля скорости подготовила интервью с ним, посвящённое первому периоду: в молодости Берни пробовал свои силы в мото-, а затем и автогонках. Вопрос: Когда вы выступали в гонках?Берни Экклстоун: С 1951 года, в 500-кубовой Формуле 3 за рулём Cooper Mk V. А начиная с 1947-го увлекался мотогонками. Вопрос: Вы тогда всерьёз планировали посвятить себя этому занятию?Берни Экклстоун: По-моему, если кто-то пытается планировать что-то подобное, вряд ли это сбывается. Полагаю, никаких планов я не строил. Вопрос: Вам вообще не свойственен подобный подход? Вы никогда ничего не планируете?Берни Экклстоун: Нет. Вопрос: Предпочитаете использовать те возможности, которые предлагает жизнь?Берни Экклстоун: Именно так. Я вижу какую-то возможность, и если мне кажется, что из этого что-то может получиться, то берусь за дело. Вопрос: Расскажите о вашей попытке пройти квалификацию в Монако в 1958 году?Берни Экклстоун: До этого я выступал в Формуле 3, и у меня неплохо получалось, я кое-что выиграл… Вопрос: Например, гонку в Брэндс-Хэтч?Берни Экклстоун: Да, и на некоторых других трассах, после чего решил принять участие в Гран При...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Берни Экклстоун: В роли зрителя мало приятного

Берни Экклстоун: Я стал придирчивым наблюдателем

Экклстоун не верил в шансы Кими на победу в Монако

Берни Экклстоун ответил на критику Чейза Кэри

Экклстоун ответил промоутерам Гран При Малайзии

Экклстоун продолжает говорить намёками

Судьба Гран При Бразилии под вопросом

Экклстоун: Я сделал много ошибок, но в Ф1 мне везло

Берни Экклстоун: Одолеть Льюиса не под силу никому

Экклстоун: Не думаю, что Хеллмунд купит Manor