Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Подписав контракт с Williams, чемпион GP3 Алекс Линн подтвердил расставание с  молодежной программой Red Bull, с которой сотрудничал с декабря 2013 года. Он считает, что в Williams быстрее добьётся цели – дебюту в Формуле 1 в качестве основного гонщика.

Алекс Линн: «Мое сотрудничество с Red Bull подошло к концу. Это решение удовлетворяет обе стороны. Всё логично, ведь они выбирают гонщиков, которые будут выступать за них в Формуле 1, а я понимал, что в ближайшие два года у меня не будет возможности гоняться в командах Red Bull, а потом было бы слишком поздно для меня.

В Red Bull были бы рады, если бы я остался, но понимают, что не могут ставить препятствия на моём пути к мечте. Я всегда буду благодарен Red Bull за предоставленный в прошлом году шанс, ведь он помог мне оказаться там, где я сейчас.

Без этой поддержки всё могло быть иначе, а подобные вещи, наряду с победой в Макао в 2013-м, привели меня к нынешней ситуации. Я благодарен Red Bull. Мы расстались в хороших отношениях».

Теги: Алекс Линн, Williams

Источник: F1News

Четверг 29 Января 2015 19:20
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: алекс, сотрудничество, концу, подошло

Читайте также: Технический директор Toro Rosso Джеймс Ки полагает, что в рамках подготовки к 2017 году, когда его команда вновь будет использовать силовые установки Renault, станет возможным более широкое технологическое сотрудничество с Red Bull Racing, подразумевающее обмен различными инженерными разработками и решениями, поскольку это поможет сократить затраты. «Если у вас две команды Формулы 1, всегда есть смысл в определённой степени совмещать их программы, – приводит слова Ки британский Autosport. – Мы перестали работать с Renault из-за неопределённости, поскольку было неясно, что эта компания собирается делать, будет ли она покупать Lotus. Также мы понимали, что был ряд проблем, в какой-то мере затрагивавших обе наши команды, но всё это было осталось позади. Когда в своё время Toro Rosso стала работать с Renault, мы хотели, чтобы у нас были такие же двигатели, как и у Red Bull, чтобы появилась возможность делиться технологическими решениями, связанными с силовыми установками. Речь именно об обмене, мы не продаём их друг другу. Это даёт возможность найти такое решение, которое устраивает сразу обе команды, и в результате объём научно-исследовательских работ, которые мы ведём, сокращается. У нас были общие компоненты коробки передач, но этот перечень, вероятно, можно расширять, например, включить в него детали топливной системы, гидравлики, возможно, выхлопной системы, какие-то элементы электроники. Там, где можно использовать одинаковые компоненты, в этом есть большой смысл, поскольку такой подход однозначно позволяет сократить расходы. При этом большинство из этих компонентов, если честно, не являются определяющими, если говорить о...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

На два фронта?

Алекс Линн: Моё сотрудничество с Red Bull подошло к концу

Red Bull прекратит деловое сотрудничество с Феттелем

Компания Oris продлила сотрудничество с Williams

«Макларен» и «Хонда» обсудят сотрудничество в области производства серийных автомобилей

Кальтенборн: скоро расскажем о программе Сироткина

Гон: Сотрудничество с Red Bull Racing - наш приоритет

Пол ди Реста завершил сотрудничество с Энтони Хэмилтоном

CNBC и Marussia F1 Team продолжили сотрудничество

Sauber F1 расширяет сотрудничество с Oerlikon