Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Швейцарская компания Carbon-connect AG стала промо-партнером Sauber и поможет ей в реализации программы по защите окружающей среды, в частности, определит уровень выброса парниковых газов, сопровождающего различные области деятельности команды. Чтобы затем нейтрализовать эффект от этих выбросов двуокиси углерода, Sauber Motorsport AG поддерживает специальный проект, который реализуется в бразильском штате Амазонас. Благодаря участию в этом проекте, ущерб, нанесённый окружающей среде, будет компенсирован. Новое партнерство позволит Sauber бороться за сохранение статуса «углеродно-нейтральной» компании.

Мониша Кальтенборн, руководитель команды: «Очевидно, что загрязнение окружающей среды стало серьезной задачей, стоящей перед обществом. Мы готовы разделить эту ответственность. Компенсация за выделение парниковых газов играет важную роль для нас, и это следствие нашей всесторонней политики в области защиты окружающей среды. Таким образом, мы вносим заметный вклад в защиту окружающей среды. Мы очень рады, что нашли в лице Carbon-connect AG идеального партнера для осуществления этого проекта».

Теги: Мониша Кальтенборн, Sauber

Источник: F1News

Четверг 29 Января 2015 12:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: sauber, окружающей, среды, carbonconnect

Читайте также: Инженер по стратегии Sauber Рут Баском не так известна известна болельщикам, как руководители команд или высокопоставленные инженеры, но способна сыграть важную роль в гонках. Благодаря её идеям Haas F1 год назад финишировала на шестой позиции в дебютном Гран При, а Sauber заработала первые очки и в прошлом году, и в этом сезоне. Рут Баском: «Мой путь в Формулу 1 был непростым. В 18 лет я попала в аварию, едва не стоившую мне жизни. За следующие десять лет я многого добилась, хотя мне не всегда в это верилось, пока я не оказалась у цели». Увлекшись Формулой 1 в детстве, Рут решила сделать карьеру в гонках. В Кэмбриджском университете она изучала авиакосмическое машиностроение и аэротермический инжинириг, весьма востребованные в автоспорте. Но добиться успеха в сфере, которая традиционно считается мужской, оказалось непросто – и Рут не раз сталкивалась с предрассудками. «Когда в детстве я играла в игры, связанные с Формулой 1, все герои были мужчинами, - продолжила Рут. - В школе учителя пытались отговорить меня от изучения инженерного дела, не потому что у меня не было способностей – они просто не верили, что я действительно хочу этим заниматься. Когда девочки растут, им постоянно внушают, какой работой должны заниматься женщины, а какой мужчины. И если у вас нет полной уверенности, или вы не столь упрямы, как я, вы можете сдаться из-за того, что вам постоянно говорят, что эта карьера – для мужчин». В 2013-м Баском начала карьеру в Формуле 1 с должности инженера по стратегии в Ferrari. Работая на базе в Маранелло, она следила за стратегией Массы, а потом – Райкконена, предлагая разные варианты. В конце 2015-го Рут...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Sauber сосредоточились на работе с настройками

В Sauber не планируют переходить на новые двигатели

У Sauber нет обязательств перед мотористами

В 2018-м в Sauber могут получить моторы Honda

В Sauber готовы подписать контракт с Верляйном

Эриксон: Sauber больше не борется за выживание

Кальтенборн: Мы хотим перейти в наступление

Эриксон: Важно, чтобы в Sauber пришёл хороший гонщик

Фелипе Наср: Очки весомее любого спонсорства

В списке Sauber – шесть кандидатов