Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Mercedes R-Class нельзя назвать удачной моделью. Минивэны и так практически перестали покупать. А тут еще и ценник как у навороченного бизнес-седана. В общем, не покупали его. Daimler убрал модель с большинства рынков еще в 2013 году, но R-Class продолжали выпускать для китайского рынка. Вскоре производство машины перенесут в Индию, на завод AM General, пишет Automotive News.

Сегодня R-Class выпускают в небольшом городке Тускалуса (США, штат Алабама). Но теперь на этом заводе начнут собирать GLE Coupe, спрос на который будет побольше, чем на «эрку». «С запуском производства GLE Coupe и активно растущим спросом на кроссоверы в США и во всем мире завод в Тускалусе требует увеличения мощностей», — сказал глава Mercedes USA Джейсон Хофф.

Летом текущего года R-Class начнут производить в Индии. Модель дебютировала в 2005 году, но в 2012-м автомобиль пропал из прайс-листов практически всех дилеров. С начала 2013 года R-Class продается только в Китае.

Автомобили Mercedes в каталоге Onliner.by

Источник: onliner.by

Среда 28 Января 2015 10:12
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: rclass, mercedes, индию, производство

Читайте также: Немецкий Sport Bild цитирует Берни Экклстоуна, который говорит о будущем Формулы 1 и возможном дебюте Мика Шумахера через несколько лет… Берни Экклстоун: «Не думаю, что 2017-й прервёт доминирование Mercedes. Их силовая установка останется лучшей и обеспечит команде огромное преимущество. Уравнять ситуацию может лишь новый регламент на моторы – и нужно принять его как можно скорее. Внимание зрителей сейчас привлечь сложнее, чем прежде, поэтому имеет смысл разделить гонку на два спринта по сорок минут – на мой взгляд, это соберёт больше зрителей у телеэкранов, чем одна длинная гонка. Впрочем, в Liberty Media могут поступить так, как считают нужным. Приход Мика Шумахера? Если он окажется так же хорош, как его отец, почему бы нет? Будет здорово для Формулы 1, если фамилия Шумахер вновь будет представлена в этом спорте». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Сайнс: Объявление о контракте Боттаса – вопрос времени

Ники Лауда: Своими успехами в Mercedes обязаны людям

Тото Вольфф: Боттас важен для Williams

Чемпионская статистика трёх сезонов от Mercedes

Хельмут Марко: В Mercedes не станут рисковать

Франц Тост: Мы тратим слишком много денег

Джеймс Аллен о трех фазах становления Хэмилтона

Нико Росберг: Верляйн – надежда Германии

Джолион Палмер: Не всё зависит только от Льюиса…

Дэвид Култхард о своих первых машинах...