Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
mercedes r

Многие, наверное, уже и позабыли про Mercedes R-класса, который несколько лет назад убрали как с европейского, так и с американского рынков. Между тем всё это время модель довольно успешно продаётся в Китае.

К омпания Mercedes объявила о переносе производства минивэна R-класса с завода в Тускалузе (штат Алабама) на предприятие AM General Commercial Assembly Plant, расположенное в городе Мишавака (Индиана). Связано это с возросшей нагрузкой на завод в Тускалузе, на конвейер которого недавно встал ещё и кроссовер GLE Coupe.

В последнее время завод в Мишаваке занимался выпуском военной техники, а именно армейского вездехода HMMWV (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle). А раньше с конвейера сходили и гражданские Хаммеры.

AM General Commercial Assembly Plant знаменит тем, что здесь долгие годы производились Хаммеры. В официальном сообщении говорится, что немцы подписали долгосрочный контракт с заводом в Индиане, так что на покой R-класс отправлять не собираются. Вполне возможно, модель в скором времени ждёт модернизация.

Источник: DRIVE.RU

Среда 28 Января 2015 09:01
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, rкласса, завод, plant

Читайте также: По словам Тото Вольффа, продлить контракт с Валттери Боттасом в Mercedes могут не задумываясь, тем не менее решение о составе команды на следующий год будет приниматься только после августовского перерыва. Финский гонщик прекрасно провёл Гран При Великобритании, пробившись на второе место, хотя стартовал только девятым после штрафа за замену коробки передач и в итоге помог команде завоевать победный дубль. После финиша гонки директора Mercedes Motorsport спросили о перспективах Боттаса, и он дал понять, что велика вероятность, что контракт будет продлён, однако сделал оговорку: «Сделать это можно практически не задумываясь. Но мне хотелось бы сложить воедино все элементы пазла, ведь речь идёт не только о 2018 годе. Думаю, это вполне логичный подход. Надо смотреть вперёд и стараться предвидеть, что будет происходить в 2019-м и 2020 гг, взвесить все возможности и риски. Надеюсь, гонка в Венгрии тоже пройдёт хорошо, и после этого, уже на отдыхе, я собираюсь спокойно подумать о том, что пойдёт на пользу команде, а от каких решений стоит воздержаться». После десяти этапов сезона Боттас занимает 3-ю строчку в личном зачёте, уступая Льюису Хэмилтону 22 очка. В этом году он уже одержал две победы и ещё пять раз поднимался на подиум – можно с уверенностью сказать, что Валттери оказался прекрасной заменой Нико Росбергу, прошлогоднему чемпиону мира. Однако в Mercedes ему был предложен контракт только на один сезон. Вероятно, в Mercedes не торопятся продлевать контракт с финном в том числе и потому, что сначала хотят понять настроения Льюиса Хэмилтона. В паддоке поговаривали, что после 2019 года трёхкратный чемпион мира может...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ники Лауда: К счастью, я не стюард

Гран При Австрии: Элементы силовых установок

Тото Вольфф: У Mercedes и Ferrari общая цель

Джордан: В Mercedes уйдут, когда посчитают нужным

В Mercedes не уверены, что разобрались с шинами

Джеймс Аллен о причинах проблем Honda

Валттери Боттас: Я надеюсь остаться в Mercedes

Хембри: Шинные тесты не могли помочь Ferrari

Гран При Канады: Хэмилтон - Боттас - Риккардо

В Mercedes отрицают слухи об уходе из Формулы 1