Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В конце года закончится трехлетний контракт Льюиса Хэмилтона с Mercedes AMG. Руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф вновь заявил, что стороны в ближайшее время обсудят новое соглашение, и он уверен – Льюис останется в команде.

Тото Вольфф: «Мы пока не обсуждали продление контракта. В конце прошлого сезона мы не хотели отвлекать Льюиса от борьбы за титул, поэтому не поднимали эту тему. Сейчас он вернулся из отпуска, и в ближайшее время мы встретимся, чтобы обсудить этот вопрос. Могу сказать, что обе стороны хотят продлить контракт. Льюис и Нико – идеальная пара пилотов для нашей команды, они делают нас сильнее, так что нет никаких оснований что-либо менять.

Льюису комфортно в команде, мы со своей стороны предоставляем в его распоряжение лучшую машину. Эти факторы свидетельствуют о том, что нас ждет совместное будущее».

Тото Вольфф также прокомментировал слухи о том, что в контракте Фернандо Алонсо есть пункт, позволяющий ему досрочно уйти из McLaren. Считается, что испанец попытается им воспользоваться, если в Mercedes не смогут договориться с Хэмилтоном.

«Я не могу комментировать подобные слухи, – заявил Тото Вольфф. – Могу сказать только то, что всегда нужно быть готовым к любым неожиданностям. Альтернатива должна быть, но это именно альтернативные варианты, а не приоритетные цели».

Теги: Льюис Хэмилтон, Тото Вольфф, Mercedes

Источник: F1News

Вторник 27 Января 2015 11:44
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: вольфф, ближайшее, mercedes, контракт

Читайте также: Руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф подвёл итоги уик-энда, признав, что команде не удалось найти подход к резине, но в этих условиях гонщики отлично справились со своими задачами. Вопрос: Понятно, что уик-энд был сложный, но можете ли вы подробнее объяснить, с чем связаны проблемы с шинами? Как вы считаете, может ли эта ситуация повториться на какой-то другой трассе?Тото Вольфф: Будем надеяться, что это была наша худшая гонка сезона, выпадающая из общей картины, как в своё время было в Сингапуре. Проблема связана только со сложностями прогрева шин до рабочей температуры. У нас быстрая машина, но резина ей почему-то не нравится. С этим ещё предстоит разбираться. При этом машина Ferrari быстра с самого первого круга пятничных тренировок и до окончания уик-энда, и оба гонщика этой команды выглядели весьма конкурентоспособно. Но я уверен, что наши специалисты найдут решение. Чем больше у нас информации, тем лучше мы понимаем особенности машины. Вопрос: Вы не пытались применить какую-то иную тактику, которая могла бы позволить Валттери Боттасу подняться на подиум?Тото Вольфф: Нет, нам пришлось выбирать: либо мы проиграли бы Даниэлю Риккардо, либо Максу Ферстаппену. Когда Макс поехал в боксы, Валттери жаловался, что резина теряет скорость, и неважно проехал второй сектор, но также результаты его предыдущих кругов были явно хуже, чем в начале гонки. Поэтому нам пришлось принимать меры, чтобы Макс не опередил Валттери за счёт более раннего пит-стопа; мы лишь надеялись, что Даниэль не сможет увеличить темп на шинах UltraSoft, но он всё-таки смог. Перед пит-стопом он проехал несколько впечатляющих кругов, как и...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Вольфф: Мы не будем спешить с контрактом Боттаса

Вольфф: Мы довольны, но отрыв от Ferrari – минимален

Тото Вольфф и Альдо Коста выступят в Mille Miglia

Вольфф: Мы должны быть готовы к острой борьбе

Вольфф: В финале нам не удалось прибавить в скорости

Вольфф: Прошлые успехи не гарантируют нам победы

Тото Вольфф: Доминирование Mercedes подошло к концу

Тото Вольфф: Мы хотим отстоять титул

Тото Вольфф: Сегодня Льюис выступал в своей лиге

Тото Вольфф: Успех – плохой учитель