Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
mclaren mclaren 675 lt geneve2015

Это загадочное купе будет раскрыто в марте на Женевском автошоу, поясняет производитель. Помимо перекроенного бампера, тут должен быть заметно переделан и весь хвост. Но его-то британцы намеренно не показали, предоставив публике довольствоваться лишь таким ракурсом.

Н азвание 675 LT пока остаётся на совести издания Autocar. Сама же компания подтверждает лишь то, что новинка — это гражданская, но ориентированная на трек версия модели 650S. Такая уже была? Да — 650S Sprint. Однако следующая модификация куда интереснее: она на 25 л.с. мощнее исходной двухдверки 650S (потому и предполагаемый индекс — 675) и вдобавок на центнер легче. Стоит ждать некоторой прибавки как в динамике, так и в максималке. Хотя куда важнее увеличенная прижимная сила и более быстрое прохождение поворотов.

Буквы LT — сокращение от Long Tail, намёк на длиннохвостый лемановский суперкар F1 GTR Longtail образца 1997 года (слева) и его дорожный вариант F1 GT (справа). Интересная была машина, но почти штучная (гражданский F1 GT собрали всего в трёх экземплярах). Ожидается, что версия 675 LT выйдет тиражом 250 экземпляров.

Британские журналисты уверяют, что цена на McLaren 675 LT составит около 400 тысяч фунтов (вдвое дороже 650S, чем Sprint). До выхода полностью нового купе с внутренним индексом P15 (ориентировочно, в 2017 году) именно модель 675 LT будет закрывать огромный промежуток в линейке между массовыми купе 650 и гиперкарами P1/ P1 GTR. Последний, кстати, в окончательном, серийном варианте дебютирует тоже в Женеве.

Источник: DRIVE.RU

Вторник 27 Января 2015 15:21
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mclaren, sprint, необычное, привезет

Читайте также: Когда Ландо Норриса официально подтвердили в качестве резервного гонщика McLaren на 2018 год, логично было предположить, что Дженсон Баттон, вплоть до текущего сезона выполнявший эту роль, свою миссию окончательно завершил. В различных интервью ветеран Формулы 1 говорил, что расстаётся с чемпионатом мира, чтобы выступать в одной из японских гоночных серий. Контракт Баттона с командой из Уокинга истекает в конце года и не будет продлён, и её гоночный директор Эрик Булье поблагодарил Дженсона за всё, что тот сделал для McLaren за восемь лет сотрудничества. «Дженсон – прекрасный гонщик, и он отлично представлял бренд McLaren, Формулу 1 и Англию, – заявил Булье. – Его контракт истекает в конце года, но он всегда будет частью семьи McLaren. Такова жизнь, но теперь начинается новая глава, и роль третьего пилота возьмёт на себя Ландо». Баттон пришёл в McLaren в 2010 году, в предыдущем сезоне завоевав чемпионский титул в месте с Brawn GP, и стал напарником Льюиса Хэмилтона. За это время он выиграл восемь гонок – последним таким достижением для него стала победа в Гран При Бразилии 2012 года, которая пока остаётся и последней победой McLaren. Старт в Монако в этом сезоне стал для Баттона 306-м в карьере, и в общей статистике чемпионата мира Дженсон занимает 3-ю строчку в списке самых опытных пилотов: больше него гонок в Формуле 1 провели только Рубенс Баррикелло (323) и Михаэль Шумахер (307). Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хюлкенберг: Обгонять на бразильской трассе непросто

Зак Браун: Я очень горжусь своими достижениями

Ландо Норрис – резервный гонщик McLaren

В McLaren продлили контракт с SAP

Пилоты McLaren потеряют места на стартовой решётке

Зак Браун: Нам будет под силу бороться с топ-командами

В McLaren подтвердили контракт с Алонсо

Дженсон Баттон о своих бывших напарниках

В Pirelli подтвердили выбор шин для Гран При США

Булье: К гонке в Сузуке у команды особое отношение