Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
mclaren mclaren 675 lt geneve2015

Это загадочное купе будет раскрыто в марте на Женевском автошоу, поясняет производитель. Помимо перекроенного бампера, тут должен быть заметно переделан и весь хвост. Но его-то британцы намеренно не показали, предоставив публике довольствоваться лишь таким ракурсом.

Н азвание 675 LT пока остаётся на совести издания Autocar. Сама же компания подтверждает лишь то, что новинка — это гражданская, но ориентированная на трек версия модели 650S. Такая уже была? Да — 650S Sprint. Однако следующая модификация куда интереснее: она на 25 л.с. мощнее исходной двухдверки 650S (потому и предполагаемый индекс — 675) и вдобавок на центнер легче. Стоит ждать некоторой прибавки как в динамике, так и в максималке. Хотя куда важнее увеличенная прижимная сила и более быстрое прохождение поворотов.

Буквы LT — сокращение от Long Tail, намёк на длиннохвостый лемановский суперкар F1 GTR Longtail образца 1997 года (слева) и его дорожный вариант F1 GT (справа). Интересная была машина, но почти штучная (гражданский F1 GT собрали всего в трёх экземплярах). Ожидается, что версия 675 LT выйдет тиражом 250 экземпляров.

Британские журналисты уверяют, что цена на McLaren 675 LT составит около 400 тысяч фунтов (вдвое дороже 650S, чем Sprint). До выхода полностью нового купе с внутренним индексом P15 (ориентировочно, в 2017 году) именно модель 675 LT будет закрывать огромный промежуток в линейке между массовыми купе 650 и гиперкарами P1/ P1 GTR. Последний, кстати, в окончательном, серийном варианте дебютирует тоже в Женеве.

Источник: DRIVE.RU

Вторник 27 Января 2015 15:21
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mclaren, sprint, необычное, привезет

Читайте также: Последнее время всё чаще ходят слухи о вероятном разводе McLaren и Honda. Если это произойдет, то британская команда может возобновить сотрудничество с Mercedes. Однако руководитель спортивного подразделения штутгартского автоконцерна Тото Вольфф заявил, что не хочет вмешиваться в ситуацию. Тото Вольфф: «На данный момент поставка McLaren двигателей не является нашим приоритетом. Прежде всего, мы хотели бы, что McLaren и Honda разобрались между собой. Если вас считают новой невестой, то вы хотите, чтобы супруги развелись, и только потом ложитесь в постель. Сейчас на рынке происходит некоторое движение, но мы наблюдаем за этим со стороны. Мы сами выбрали такую позицию. Самое важное – чтобы Honda добилась успеха, осталась в Формуле 1 и эффективно работала с командами, с заводской или с клиентскими. На этом этапе мы не хотели бы вмешиваться в их дела – таков наш приоритет. Самое главное для Honda – остаться в спорте и сохранять рабочие отношения с клиентами, и именно поэтому мы пока не хотим погружаться в эту тему». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Майк Гаскойн: В McLaren уже приняли решение

McLaren договорится с Mercedes, чтобы удержать Алонсо?

Булье: Во всех комментариях Алонсо есть нечто общее

Эрик Булье: Мы не разочарованы, но очень огорчены

Зак Браун: Решение будет принято достаточно скоро

Найджел Мэнселл: McLaren пора определиться

В Уокинге провели акцию в память о Брюсе Макларене

Ландо Норрис проведёт два дня тестов с McLaren

McLaren и Honda продолжат сотрудничество в 2018-м

Дженсон Баттон: Я готов к возвращению в Монако