Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На страницах британского F1 Racing руководитель технического департамента Williams Пэт Симондс рассказал об особенностях проведения тестов машин Формулы 1…

Пэт Симондс: «По пятницам в рамках гоночного уик-энда мы можем ставить дополнительное оборудование и датчики, но они должны соответствовать определенным требованиям, ограничивающими ширину и высоту внешних элементов машины. На тестах таких ограничений нет, поэтому мы часто используем датчики, которые в дни гоночного уик-энда запрещены.

Наиболее заметные из них – аэродинамические матрицы, позволяющие оценить конфигурацию воздушных потоков вокруг машины и элементов подвески. Они измеряют давление воздуха в конкретной точке, чтобы мы потом смогли оценить направление и скорость движения воздуха.

На тестах мы оцениваем корреляцию данных, полученных в аэродинамической трубе, на компьютерах CFD и на реальной трассе. В аэродинамической трубе мы используем уменьшенные копии этих датчиков, после чего сравниванием показатели, полученные в ней и на реальной трассе.

В конце прошлого года команда тестировала резину для 2015 года. Чтобы оценить износ шин, мы направили лазер на боковину шины, а с другой стороны установили специальную считывающую камеру, получив информацию о том, как деформируется шина за один круг.

Во время тестов с датчиков поступает большой объём информации, для её хранения на машину устанавливается дополнительное запоминающее устройство. Я уже говорил, что во время тестов мы используем приборы, которые формально не соответствуют ограничениям FIA, но команда делает всё, чтобы любое приспособление на машине было максимально безопасным.

Корелляция расчетных результатов с теми, которые мы получаем на трассе, жизненно важны. Тесты дают команде возможность проверить вычисления в реальной жизни. Часто мы наносим на тестируемые элементы машины аэродинамическую краску – это позволяет более наглядно понять движение воздуха, и важно для понимания всей картины».

Источник: F1News

Понедельник 26 Января 2015 16:43
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: датчики, тестах, реальной, тестов

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Датчики расхода топлива омологированы FIA

На московских парковках появятся датчики присутствия

За платными парковками в Москве будут следить из-под земли

WEC: Кубица примет участие в тестах в Бахрейне

Алонсо сожалеет, что не участвует в тестах шин

Серхио Сетте Камара приглашён на тесты Toro Rosso

Проблема с машиной помешала Toro Rosso

Риккардо и Ферстаппен отработают на тестах Red Bull

На тестах за Toro Rosso поедут Гасли и Квят

В McLaren анонсировали график работы на тестах