Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
peugeot rcz peugeot rcz r peugeot bimota

Новинка получила названия PB104, где P означает Peugeot, B — Bimota, «единица» говорит о том, что перед нами первый совместный проект, 04 — количество колёс (тип транспортного средства — автомобиль).

В  эти дни в Вероне проходит выставка мотоциклов. Казалось бы, на таком мероприятии машинам нет места, однако всё не так. К примеру, итальянская фирма Bimota представила не только свои последние мотомодели, но и усовершенствованное купе Peugeot RCZ R. Двухдверку модернизировали и снаружи, и внутри, доработав по технике.

Отдачу турбомотора 1.6 итальянским спецам удалось увеличить с 270 до 304 л.с., перепрошив блок управления двигателем и перенастроив выпускную систему. Кроме того, подвеску автомобиля занизили на 10 мм ради лучшей управляемости, а тормозные механизмы усилили. Динамические характеристики фирма Bimota, к сожалению, держит в секрете. Как, впрочем, и цену на двухдверку.

Источник: DRIVE.RU

Понедельник 26 Января 2015 09:30
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: peugeot, фирма, bimota, мотоциклетная

Читайте также: Себастьен Лёб единственный из гонщиков Peugeot выступал на «Шёлковом пути» на новой машине, Peugeot 3008 DKR Maxi. В первой половине марафоне его дела шли более чем успешно – после восьми этапов он опережал ближайшего преследователя, своего напарника по команде Сирила Депре на предыдущей версии машины, более чем на час. На девятый день гонки, однако, его ждала неудача – Себастьен попал в яму и потерпел тяжёлую аварию. Экипаж потерял очень много времени и лишился любых шансов на высокий результат, а ночью снялся с гонки из-за травмы руки, полученной Лёбом, но машина в этом не виновата. Мы решили рассказать о новинке французской команды, остановить которую смог только её собственный пилот. Команда Team Peugeot Total пришла в мир ралли-рейдов совсем недавно, в 2015 году, выставив на старт совершенно новую машину Peugeot 2008 DKR. Ставка с самого начала была сделана на заднеприводную компоновку с центральным расположением трёхлитрового дизельного V6 с двойной турбиной. За руль новинки села настоящая dream-team мира ралли – 11-кратный (на тот момент) победитель «Дакара» Стефан Петрансель, двукратный чемпион мира по ралли, победитель «Дакара-2010» Карлос Сайнс и пятикратный победитель этой гонки в зачёте мотоциклов Сирил Депре, для которого «Дакар-2015» стал дебютным на четырёх колёсах. Почему в Peugeot выбрали задний привод? Ведь на доминировавших в тот момент в «Дакаре» машин MINI All4 привод был полный. Причин тому несколько. Полный привод обеспечивает машине гораздо лучшую тягу и управляемость, а значит – скорость, но в ралли-рейдах, в отличие от классического ралли, приоритеты расставлены иначе. «У машины с приводом только на задние...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Однообъёмник Peugeot 3008 стал истинным кроссовером

Новый Peugeot 3008: первое видео

Фирмы PSA и Dongfeng создадут электрокары на новой платформе

В Китай фирма Peugeot привезла кроссовер и седан

Фирма Peugeot показала вторую генерацию салона i-Cockpit

Шпионеры начали выдавать детали о новом паркетнике Peugeot 3008

Концерн PSA Peugeot Citroen задумался о выпуске пикапа

Собратья Citroen Jumpy и Peugeot Expert стали умнее

Компактвэн Citroen C3 Picasso окажется близнецом Меривы

Кроссовер Peugeot 6008 выйдет на рынок в 2017 году