Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

«Дорога в 2015-й» – не только название нового документального фильма, снятого пресс-службой Mercedes и рассказывающего о спортивном наследии знаменитой немецкой марки и людях, продолжающих его в наши дни. Road to 2015 – девиз, под которым Mercedes AMG и её гонщики готовятся к новому сезону, ведь команда намерена подтвердить, что она по праву владеет Кубком конструкторов, а Льюису Хэмилтону предстоит защищать чемпионский титул, причём, вероятно,  его основным соперником вновь будет Нико Росберг.

Для Нико чемпионат 2015 года имеет принципиальное значение, он должен доказать, что сделал выводы из прошлогодних ошибок и возвращается в борьбу с новыми силами. Чтобы этих сил хватило на весь сезон, он максимально использует зимний период для интенсивных тренировок, а затем, в перерывах между гонками, будет лишь поддерживать необходимую форму.

Чтобы болельщики могли хотя бы приблизительно представить, с какими нагрузками это связано, он разместил на Youtube короткий видеоролик, красноречиво озаглавленный «Нико Росберг в камере пыток». У себя в гараже Нико соорудил специальный тренажёр для развития мышц шеи, которые должны выдерживать очень серьёзные перегрузки при разгонах, торможениях и прохождении поворотов. Характерный звукоряд, сопровождающий ролик, только подчёркивает настроение, заданное заголовком…

Теги: Нико Росберг, Mercedes

Источник: F1News

Воскресенье 25 Января 2015 21:12
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: росберг, mercedes, новому, видео

Читайте также: В авторской колонке на сайте немецкого телеканала Sport1 Нико Хюлкенберг подвел итоги прошедшего Гран При Бразилии и прокомментировал с ситуацию с вооруженными нападениями на сотрудников команд Формулы 1 во время гоночного уик-энда… Нико Хюлкенберг: «Я очень рад, что в минувшие выходные нам удалось увидеть клетчатый флаг на финише Гран При Бразилии. Единственное очко – это, конечно, маловато, поскольку в глубине души мы надеялись на большее. Однако после нескольких сходов в последние недели мы избрали более консервативный подход и снизили нагрузку на двигатель, чтобы избежать риска. Именно поэтому мы не могли рассчитывать на более высокий результат. И всё-таки на последнем этапе мы хотим выйти на 6-е место в Кубке конструкторов, ведь для команды это важно с финансовой точки зрения. Скорее всего, мы будем бороться с Toro Rosso и Haas. Трасса в Абу-Даби с её медленными поворотами лучше подходит нашей Renault R.S.17, чем Интерлагос. В распоряжении команды две машины, которые позволяют рассчитывать на очки, поэтому шестое место возможно. В Бразилии лучшим был Себастьян Феттель. Своей победой он продемонстрировал, что в этом году Ferrari могла добиться более высоких результатов, но после летнего перерыва у них многое пошло не так. Феттель был лидером личного зачета, но затем растерял всё преимущество. В то же время Mercedes и Льюис Хэмилтон отлично поработали. Тем не менее, стоит заметить, что в этом году у Ferrari была быстрая машина, и с Mercedes они боролись на равных. Помимо спортивных событий, в дни Гран При в центре внимания была ещё одна неприятная тема: нападения на сотрудников Mercedes и других команд. Лично я ничего...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Red Bull Racing рассчитывают на прогресс в субботу

Мика Хаккинен: Уик-энд обещает быть интересным

Команды соревнуются в искусстве плаката

Особый режим двигателя помог Грожану в Спа в 2015-м

Гран При Бразилии: Элементы силовых установок

Хэмилтон проведёт переговоры с Mercedes в ноябре

Нико Росберг поздравил Льюиса Хэмилтона и Mercedes

В Renault и McLaren прокомментировали слова Экклстоуна

Тото Вольфф: Мы знали, что Mercedes будет сложно

Росс Браун: Я чувствую гордость за Mercedes