Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Роуэн Аткинсон выставил на продажу свой легендарный McLaren F1. Британский актер отправил гиперкар, на котором он дважды попадал в аварии, к лондонскому дилеру Taylor & Crawley. И сразу определил ценник — свыше €10 500 000.

Некислый прайс за хорошенько битое "бэу", а? Расслабьтесь — оба раза F1 был тщательно отремонтирован. Первый раз, если кто забыл, крутейший "МакЛарен" угодил в несчастный Austin Metro. Дело было в 1999 году, то есть спустя два года после покупки (Аткинсон выложил за него порядка €850 000).

Второе ДТП настигло 627-сильный гиперкар относительно недавно. То есть в 2011 году — тогда крэш был посерьезнее и актер, покинув вылетевший с дороги F1, даже отправился в больницу (к счастью, всего лишь с легкой травмой плеча).

Немногим позже Роуэну выставили счет за реанимацию автомобиля. Самый большой в истории Великобритании — в более чем €1 200 000.

В общем, и бит, и крашен, но исправен и цел. Шасси этого экземпляра F1, выпущенного серией всего в 65 штук (речь о стандартной модификации — британцы выпустили еще с полтинник всяких LM, GT и GTR), носит 61-й номер. Ну-с, надеемся, еще долго будет носить...

Источник: topgearrussia.ru

Пятница 23 Января 2015 17:53
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mclaren, мистер, актер, аткинсон

Читайте также: McLaren остается единственной командой, которая в этом сезоне не заработала ни одного очка. Отчасти отсутствие результатов связано с ненадежными и неконкурентоспособными силовыми установками Honda, которые стоят на машинах коллектива из Уокинга. В последнее время в паддоке обсуждают слухи, что в McLaren готовы отказаться от сотрудничества с японской компанией и вернуться к силовым установкам Mercedes, однако в команде всячески это отрицают. Более того, отвечая на прямой вопрос о возобновлении сотрудничества с McLaren, руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф заявил: «Для Формулы 1 очень важно, чтобы Honda осталась в чемпионате. У меня нет сомнений, что они решат возникшие проблемы». В свою очередь неисполнительный директор чемпионской команды Ники Лауда открыто выступает против поставок моторов McLaren: «Я не поддерживаю эту идею. Если два года назад я выступал за то, чтобы дать Red Bull Racing наши двигатели, то сегодня я этого не сделаю. Мы должны полностью сосредоточиться на борьбе с Ferrari и не можем поставлять моторы еще одной команде». Однако по информации немецкого издания Auto Motor und Sport, существует и документальное свидетельство того, что McLaren и Honda продолжат сотрудничество в 2018-м. Согласно Приложению 9 Спортивного регламента, команда, желающая изменить поставщика силовой установки на следующий сезон, должна до 6 мая текущего года подать соответствующую заявку в FIA, и до 15 мая федерация должна ее утвердить. Из документов FIA следует, что в следующем сезоне только одна команда поменяет поставщика силовой установки – Sauber, ранее объявившая о подписании многолетнего контракта с Honda. Конечно, в регламенте предусмотрена процедура...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Уиндзор: Проблема Red Bull – интеграция с мотористами

В Pirelli подтвердили выбор шин для гонки в Монако

McLaren и Honda на грани разрыва?

Фернандо Алонсо готов уйти из McLaren

McLaren и Hilton продлили контракт

Кадровые назначения в McLaren Technology Group

В McLaren хотели бы ежегодно участвовать в "Инди 500"

Эрик Булье: В среду всё работало идеально

На McLaren отказала силовая установка

Алонсо: Деннис не позволил бы мне пропустить Монако