Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Вчера в Мадриде пошла традиционная картинговая гонка, организованная спонсором Toro Rosso компанией Cepsa, с участием Макса Ферстаппена и Карлоса Сайнса-младшего. После финиша оба пилота Toro Rosso встретились с журналистами газеты Diario As.

Вопрос: В каком возрасте вы сели за руль карта?
Макс Ферстаппен: В четыре года я уже гонялся.

Карлос Сайнс: В три или в четыре года, да…

Вопрос: Каким был самый яркий момент до того, как вы оказались в Формуле 1?
Макс Ферстаппен: Мой титул в картинге.

Карлос Сайнс: Прошлый сезон, когда я выиграл титул в Мировой серии Renault.

Вопрос: Какова ваша цель в дебютном сезоне в Формуле 1?
Макс Ферстаппен: Избегать ошибок и заработать максимум очков.

Карлос Сайнс: Быть стабильным, многому учиться и добиться того, чтобы в дебютном сезоне никто не обратил внимания на мой недостаток опыта.

Вопрос: Ваш главный соперник – напарник?
Макс Ферстаппен: Мы должны вместе работать на команду. В остальном, поскольку у нас одинаковая машина, напарник – это единственный человек, на которого я могу ориентироваться.

Карлос Сайнс: Прежде всего, надо добиться, чтобы машина была конкурентоспособной, а затем, конечно, постараться опередить напарника.

Вопрос: Каким словом вы охарактеризовали бы друг друга?
Макс Ферстаппен: Талант.

Карлос Сайнс: Скорость.

Вопрос: Кем из нынешних пилотов Формулы 1 вы восхищаетесь?
Макс Ферстаппен: Алонсо.

Карлос Сайнс: Конечно, Фернандо.

Вопрос: Кого вы считаете фаворитом в борьбе за титул?
Макс Ферстаппен: Льюиса Хэмилтона. У него потрясающая машина.

Карлос Сайнс: Да, Хэмилтона.

Вопрос: Кого вы считаете лучшим пилотом в истории Формулы 1?
Макс Ферстаппен: Волшебника Сенну.

Карлос Сайнс: Хм… Сенна, Шумахер, Алонсо.

Вопрос: Какую цель вы преследуете в карьере?
Макс Ферстаппен: Я хочу добиться этого и сейчас: стать лучшим и выиграть титул.

Карлос Сайнс: Я реализовал свою мечту и теперь хочу стать лучшим.

Вопрос: Какие виды спорта вам нравятся, и какими вы занимаетесь помимо автоспорта?
Макс Ферстаппен: Картинг. Не знаю... Кроме автоспорта, пожалуй, ничем.

Карлос Сайнс: Триатлон и футбол.

Вопрос: Каким спортсменом не из Формулы 1 вы восхищаетесь?
Макс Ферстаппен: Марком Маркесом из MotoGP.

Карлос Сайнс: Теннисистом Рафаэлем Надалем и триатлонистом Хавьером Гомесом Нойя.

Вопрос: Кого вы назвали бы своим кумиром, ориентиром в жизни?
Макс Ферстаппен: Отца.

Карлос Сайнс: Отца и Фернандо Алонсо.
 

Источник: F1News

Пятница 23 Января 2015 15:20
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: сайнс, ферстаппен, карлос, титул

Читайте также: Льюис Хэмилтон не скрывает, что его кумиром был Айртон Сенна, Себастьян Феттель всегда болел за Михаэля Шумахера, а вот примером для Макса Ферстеппена был его отец Йос. Но не отец был инициатором гоночной карьеры Макса… Йос Ферстаппен: «Инициатива исходила от него самого. Максу было четыре с половиной года, когда он захотел заниматься картингом. В то время я еще выступал в Формуле 1 за Arrows. Конечно, я подумывал о том, чтобы однажды отвести его на картинг, но позже – когда исполнится шесть, ведь в таком возрасте он уже бы многое понимал. К шести годаом он уже серьёзно опережал своих сверстников, так что на трассе ему приходилось бороться с соперниками, которым было по восемь, девять или десять лет. Заметный прогресс произошел после поездки на бельгийскую картинговую трассу в Генке. Макс не знал конфигурацию, но сразу же поехал быстро. Мне не пришлось рассказывать ему, по каким траекториям проезжать повороты. Я увидел, что он все сам понял. После возвращения из Генка было заметно, что он сделал большой шаг вперёд». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Гонщики Red Bull Racing о минувшем сезоне и не только...

Видео: Макс Ферстаппен играет с профессионалом

Ферстаппен – третий по размеру зарплаты в Формуле 1

Ферстаппен: Идеальный день, это когда я побеждаю!

Макс Ферстаппен: Неудачная квалификация

Макс Ферстаппен: Мы уступаем не так много

Ферстаппен: Машины этого года больше похожи на гоночные

Макс Ферстаппен: Сезон упущенных возможностей

Ферстаппен: Дефицит скорости на прямых был явным

Макс Ферстаппен: Завтра мне понадобится удача