Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Renault надеются, что новый сезон станет успешнее предыдущего. В интервью французской телекомпании Canal Plus управляющий директор Renault Sport F1 Сирил Абитебул рассказал о подготовке к чемпионату, а также о том, как в Вири-Шатийон удалось справиться с прошлогодними проблемами.

Сирил Абитебул: «По нашим подсчетам, в конце 2014-го наш мотор уступал двигателю Mercedes на 60 л.с. Мы надеемся с начала нового сезона в Мельбурне сократить это отставание наполовину. Мы начинаем новый сезон с силовой установкой версии 2015 года – она будет стоять как на машинах Red Bull Racing, так и на Toro Rosso. К этому моменту мы уже используем примерно две трети из 32-х условных баллов, в рамках которых разрешено модернизировать мотор. Моя цель – завоевать минимум пять побед в этом году.

Новый мотор – это усовершенствованная версия прошлогоднего, но ничего революционного. Расположение компонентов, в частности, турбины и компрессора, не изменилось. Мы детально анализировали решение Mercedes, но пришли к выводу, что это не играет решающей роли в нашем собственном проекте.

Компания увеличила количество испытательных стендов в Вири-Шатийон. Сейчас их 24 – это число включает и стенды для тестирования аккумуляторных батарей, которых раньше у нас не было. Также надо понимать, что в нашем распоряжении сейчас такие же вычислительные мощности, как во всей группе компаний Renault.

Мы пригласили двух мотористов из Porsche и из Ferrari, но нам не удалось никого переманить из Mercedes. Возможно, надо действовать чуть более агрессивно, чтобы нанять кого-нибудь из их сотрудников!

Главная проблема, требовавшая решения, была связана с двигателем внутреннего сгорания, а также системой непосредственного впрыска. Вибрации – серьезная сложность, с которой мы столкнулись в 2014 году и которой занимаемся, готовясь к новому сезону. Это одна из причин, по которой мы обратились к британской компании Ilmor Engineering. Идея состояла в том, чтобы объединить наши наработки с их предложениями и отказаться от наименее эффективных решений.

В Renault не будут препятствовать осуществлению идеи Берни Экклстоуна сделать моторы более мощными и "звучными", пока это идёт на пользу имиджу нашей марки, а расходы остаются под контролем. Идея интересная, хотя складывается впечатление, что мы не успеем её реализовать к 2016 году, но 2017-й стал бы идеальным ориентиром».

Теги: Сирил Абитебул

Источник: F1News

Пятница 23 Января 2015 13:11
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: абитебул, сирил, renault, mercedes

Читайте также: Журналисты официального сайта чемпионата несколько лет проводили викторины для гонщиков, а теперь переключились на руководителей команд. На этот раз на вопросы по истории Формулы 1 ответил управляющий директор Renault Sport F1 Сирил Абитебул. Вопрос: Заводская команда Renault впервые завоевала титул в 2005-м. Кто занял второе место, уступив Фернандо Алонсо?Сирил Абитебул: Боже мой! Плохое начало… Михаэль Шумахер? Вопрос: Нет, это был Кими Райкконен.Сирил Абитебул: Ну конечно! Я очень плохо знаю историю, а тем более историю Формулы 1. Вопрос: Какой французский гонщик занимает второе место по числу побед в Формуле 1, уступая Алену Просту?Сирил Абитебул: По-моему, это Рене Арну. Вопрос: Точно! Вы знаете, сколько у него побед?Сирил Абитебул: Семь. Вопрос: Верно. Сколько раз Нико Хюлкенберг финишировал четвертым в Формуле 1?Сирил Абитебул: Дважды? Вопрос: Нет, три раза.Сирил Абитебул: Совсем скоро он добьется более высоких результатов. Вот увидите! Вопрос: В какой гонке Renault завоевала первую победу в Формуле 1?Сирил Абитебул: Гран При Франции в Дижоне? В 1989? Вопрос: Нет, в 1979-м.Сирил Абитебул: Я должен был это знать – скоро исполнится 40 лет с той победы. Вопрос: Вы родились в 1977-м. Кто завоевал титул в тот год?Сирил Абитебул: Ники Лауда. Вопрос: Какая трасса Формулы 1 больше всего нравится Джолиону Палмеру?Сирил Абитебул: Честно говоря, я не знаю. Ему всегда нравилась Сузука… Вопрос: …Но он выбрал Монако. За 10 секунд назовите как можно больше трасс, принимавших Гран При Франции.Сирил Абитебул: Маньи-Кур, Поль Рикар, Дижон-Пренуа… Вопрос: Время истекло. Итак, вы набрали семь очков – вы довольны результатом?Сирил...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Сирил Абитебул: Мы действовали слишком агрессивно

Сирил Абитебул: Не стоит отказываться от этих моторов

Абитебул: Гран При Бразилии обещает быть интересным

Абитебул: Результаты Сайнса соответствуют ожиданиям

Абитебул: Переход Сайнса поможет готовиться к 2018 году

Абитебул: Мы готовы подождать с Будковски до апреля

Абитебул: В Сузуку мы везём ряд новинок аэродинамики

Абитебул: Renault может сократить отставание от Williams

Абитебул: Мы с волнением ждём продолжения сезона

Абитебул: Мы едем в Венгрию с позитивным настроем