Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Многие, в том числе и Берни Экклстоун, весьма резко критиковали современные силовые установки за тихий звук. Авторитетный швейцарский инженер Марио Иллиен, чья компания сейчас сотрудничает с Renault Sport, помогая в модернизации силовой установки, считает, что существует возможность сделать современные моторы громче.

Марио Иллиен: «Проблема звука заключается в том, что выброс отработанных газов происходит не напрямую в атмосферу, а идет через длинную систему выхлопных труб – из-за этого звук теряется. Если бы существовал отдельный клапан, позволяющий выводить отработанные газы непосредственно в атмосферу, двигатель звучал бы намного громче. Однако в FIA не пойдут на такой шаг, поскольку опасаются, что команды могут использовать подобное решение для создания дополнительный прижимной силы с помощью выхлопных газов.

Другой способ повысить громкость – увеличить обороты двигателя, однако в таком случае вырастет расход топлива».

Теги: Марио Иллиен

Источник: F1News

Пятница 23 Января 2015 12:47
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: иллиен, марио, громче, моторы

Читайте также: В 2017 году Формула 1 переходят на более широкие шины, однако перемены на этом не закончатся. Спортивный директор Pirelli Марио Изола заявил, что резина для сезона 2018 года вновь изменится, поскольку шинники используют при её создании весь опыт работы с новыми машинами, полученный по ходу сезона. Марио Изола: «Я считаю, что мы выбрали правильное направление, и нам нужно продолжать работать с резиной, чтобы представить новый продукт в 2018-м. В следующем году мы сможем проводить тесты на актуальных машинах, и это позволит сделать следующий шаг вперед. Если говорить о резине 2017 года, то, оценивая результаты работы с прежними машинами, лишь адаптированными под требования нового регламента, мы настроены оптимистично. В компании довольны её итогами, но теперь нужно посмотреть, как шины поведут себя на новых машинах и при реальных нагрузках. Но мы видим обнадеживающие признаки. Pirelli пришлось полностью изменить свой продукт, разработать новые составы и всё остальное. Мы не просто увеличили размер, а полностью переработали конструкцию шины». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Изола: На новом асфальте шины ведут себя по-другому

Марио Изола: Деградация резины на уровне ожиданий

Изола: Для 2017 года мы создаём совершенно новые шины

Изола: Возможно, рекомендованное давление изменится

Марио Андретти: Я очень рад за Йоса Ферстаппена

Марио Андретти: Формуле 1 нужен американской гонщик

Изола: По сравнению с 2015-м пит-стопов станет больше

Марио Андретти: Формуле 1 нужна мягкая диктатура

Иллиен: Надеюсь, уже в начале сезона будет прогресс

Марио Иллиен мечтает о 300-й победе