Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

F1News.Ru уже рассказывал об акции организаторов Гран При Бахрейна, объявивших о снижении цен на билеты – до 15 февраля действует скидка в 15% при покупке билетов на главную трибуну и трибуну первого поворота. Судя по всему, руководители автодрома Сахир используют все возможные способы, чтобы закрепить и развить коммерческий успех прошлого сезона.

В этом году гонка в Бахрейне вновь пройдет при искусственном освещении – опыт 2014 года признан удачным. Как оказалось, в том числе и благодаря такому решению в прошлом году организаторам удалось продать на 29% больше билетов, чем в 2013-м – гонку с трибун посмотрели 31 тысяча человек. Число болельщиков, приехавших из других стран, выросло на целых 150%. Впрочем, этот показатель объясняется, прежде всего, относительной нормализацией политической обстановки в стране по сравнению с предыдущими годами.

«Наш успех 2014 года – не единичный, – приводит агентство Press Association слова исполнительного директора автодрома шейха Салмана бин Исы Аль Халифы. – Цель всегда заключалась в том, чтобы функционирование автодрома превратилось в успешный бизнес, и трасса стала домом автоспорта на Ближнем Востоке».

Источник: F1News

Четверг 22 Января 2015 21:01
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: билетов, бахрейне, автодрома, гонку

Читайте также: Британский журналист и комментатор Джеймс Аллен рассуждает о возможной стратегии команд на Сочи Автодроме… В этот уик-энд гонка Формулы 1 пройдёт на Сочи Автодроме, где до сих пор лидировали только гонщики Mercedes – по ходу трёх прошедших Гран При. Дважды гонку выиграл Льюис Хэмилтон, одна победа у Нико Росберга. В этом году расстановка сил изменилась, две гонки из трёх выиграл Себастьян Феттель за рулём Ferrari, но по ходу уик-энда в Сочи обещают относительно прохладную погоду, больше подходящую Mercedes. С другой стороны, слабым местом Mercedes в начале сезона была недостаточная эффективность работы с составами UltraSoft и SuperSoft, а оба этих состава будут использоваться в Сочи. После интересной стратегической борьбы в Бахрейне, в Сочи вряд ли стоит ждать повторения – гонку на гладком асфальте все наверняка проведут с единственным пит-стопом. На тренировках в пятницу команды оценят износ шин, чтобы найти оптимальный момент для пит-стопа. При поиске настроек важно добиться быстрого прогрева резины, что может сказаться на расстановке сил в средней группе – на машинах с меньшей прижимной силой сложнее добиться быстрого выхода шин на рабочую температуру после пит-стопа. Этот фактор сыграет свою роль при выборе стратегии – возможность отыграть позицию за счёт «подрезки» с более ранним пит-стопом во-многом зависит от уверенности команды в том, что после смены шин резина сразу начнёт эффективно работать. Стартующие в первой десятке начнут гонку на UltraSoft, а потом перейдут на SuperSoft, остальные могут выбрать альтернативный вариант – старт на SuperSoft и последние двадцать кругов на UltraSoft. Оба варианта примерно...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Лэнс Стролл: Хочу, чтобы неудачи остались в прошлом

Тесты в Бахрейне выявили проблемы с моторами Renault

Оливер Тёрви: Я серьёзно готовился к этому дню

Тесты в Бахрейне дважды прерывались в первый час

В Force India хотят, чтобы оба гонщика заработали очки

Гонщики Toro Rosso рассказывают о Гран При Бахрейна

Фернандо Алонсо: Впереди ещё одна сложная гонка

Стролл: Гонки в Бахрейне порой получаются интересными

Роман Грожан: Мне нравится выступать в Бахрейне

Двойной сход для McLaren в Китае