Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Накануне старта нового сезона в техническом штабе Ferrari продолжаются перестановки. Не так давно F1News.Ru рассказывал о том, что к работе над новой машиной привлечён знаменитый конструктор Рори Бёрн. Как стало известно итальянскому изданию Omnicorse, на работу в Ferrari приглашён бывший технический директор команды HRT Антонио Кукерелла.

В Ferrari пока никак не комментируют эту информацию, но по неподтвержденным сведениям испанский специалист будет координировать работу Риккардо Адами и Дэвида Гринвуда – гоночных инженеров Себастьяна Феттеля и Кими Райкконена.

У Антонио Кукереллы богатый опыт работы в Формуле 1. Он дебютировал в чемпионате в 2006-м в Super Aguri, где два года проработал гоночным инженером, а потом перешел в BMW Sauber, став инженером Роберта Кубицы. В конце 2009 года Антонио присоединился к проекту Адриана Кампоса, готовившего дебют испанской команды в Формуле 1, а в 2012-м получил должность технического директора команды. После банкротства HRT, Кукерелла перешел в гоночную серию DTM, где сотрудничал с BMW.

Теги: Антонио Кукерелла, Ferrari

Источник: F1News

Среда 21 Января 2015 12:56
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ferrari, антонио, кукерелла, перешел

Читайте также: Кими Райкконен, выступая на гоночном фестивале Ferrari Racing Days в Дайтоне, признал, что опыт участия в американских гонках NASCAR сыграл определённую роль в его возвращении в Формулу 1. Финн расстался с Ferrari в конце 2009 года, после чего пробовал свои силы в мировом ралли, но также провёл две гонки в США на овальных трассах за рулём машин NASCAR, и его лучшим результатом было 15-е место. «Разумеется, NASCAR и Формула 1 – два совершенно разных вида спорта, – сказал Кими, когда его спросили сравнить опыт участия в американских гонках и в Гран При. – Отправляясь в США, я вообще не представлял, что меня ждёт. Но когда я провёл в NASCAR несколько гонок, то был удивлён, насколько это весело. Если честно, это сыграло большую роль в том, что я потом вернулся в Формулу 1. Это действительно здорово, когда на трассе около 40 машин, и ты постоянно с кем-то борешься. Так что тот опыт повлиял на моё решение вернуться в Ф1, и в итоге я вновь оказался в Ferrari. С одной стороны, NASCAR – лишь небольшой эпизод из моего прошлого, но благодаря ему потом произошло много событий, и сейчас мне нравится вновь выступать за Ferrari». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

У Mercedes есть три варианта

Три команды участвуют в тестах шин 2017 года

Макс Ферстаппен: Уверен, мы окажемся быстрее Ferrari

Гран При Абу-Даби: Элементы силовых установок

В Ferrari поблагодарили Фелипе Массу

В Ferrari решили не устраивать рождественский обед

Гран При Бразилии: 60-й поул Хэмилтона

Маркионне: Я просто завалил Скудерию деньгами

Хорнер: Не понимаю, чего хочет добиться Ferrari

В Ferrari пояснили смысл апелляции на наказание Феттеля