Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В ноябре прошлого года Honda обновила американскую версию кроссовера CR-V. Сегодня пресс-служба японского производителя показала фотографии модели 2016 года для Европы. Как и в случае с заокеанской «сестрой», новинка отличается измененной внешностью, более комфортабельной подвеской и доработанной шумоизоляцией.

Европейцы получат абсолютно новый 1,6-литровый турбодизель мощностью 160 л. с. Этот мотор семейства i-DTEC был представлен еще в 2013 году, но развивал тогда лишь 120 л. с. Новый агрегат пришел на смену 2,2-литровому турбодизелю, который пользовался большой популярностью у жителей Старого Света.

Правда, к нам машина, скорее всего, доедет лишь с прежним 2,4-литровым бензиновым мотором, который доступен в США. Не любят у нас дизели и малообъемные бензиновые двигатели. 9-ступенчатый «автомат» тоже на наш рынок вряд ли попадет. Зато все без исключения модификации CR-V’2016 получили увеличенную на 1,5 см колею, увеличенный развал колес и обостренное на 8% рулевое управление. Японцы уверяют, что в кроссовере стало на 6% тише.

В салоне кроссовер может похвастаться новым рычагом КП и мультимедийной системой Honda Connect с 7-дюймовым сенсорным дисплеем. Популярный SUV получил расширенный список опций и новых систем безопасности.

Автомобили Honda в каталоге Onliner.by

Источник: onliner.by

Среда 21 Января 2015 08:55
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: honda, литровый, европейский, дизель

Читайте также: Мотористы из Honda постепенно сокращают отставание от соперников, но их силовая установка третьей спецификации проигрывает Mercedes и Ferrari около 45 л.с. По информации Marca, на следующий этап в Спа японские мотористы привезут силовую установку четвертой спецификации, которая позволит отыграть еще 15 л.с. Новый мотор подоспеет как раз вовремя, поскольку, как ожидается, в сентябре в McLaren планируют решить, продолжать ли сотрудничество с Honda в следующем сезоне. При этом остаются вопросы надежности – хотя в Венгрии оба гонщика McLaren заработали очки, в команде не уверены, что силовая установка Honda будет безупречно работать и на скоростных трассах, где нагрузки гораздо выше, чемна Хунгароринге. «Я не знаю, решены ли серьезные проблемы с силовой установкой, – цитирует Marca неназванный источник в McLaren. – В этом никогда нельзя быть уверенным». В любом случае, в McLaren ждут новинок от Honda. Гоночный директор британской команды Эрик Булье заявил в Венгрии буквально следующее: «Посмотрим, подготовят ли в Honda для нас новую версию мотора после летнего перерыва. Нам это необходимо». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Вольфф: Мы не вмешиваемся в дела McLaren и Honda

Williams может стать заводской командой Honda?

Джеймс Аллен о причинах проблем Honda

Гонки в Спа и Монце – крайний срок для Honda?

Эрик Булье: На Honda сложно влиять

McLaren и Honda продолжат сотрудничество в 2018-м

Новые назначения в руководстве Формулы 1

McLaren и Honda на грани разрыва?

Эрик Булье: В McLaren получили гарантии от Honda

Мониша Кальтенборн: Контракт с Honda – важное событие