Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
kia kx3

Паркетник Kia KX3 будет предлагаться как с передним, так и с полным приводом.

С пециально для китайского рынка компания Kia готовит компактный паркетник, построенный на платформе кроссовера Hyundai ix25. Автомобиль, который получит название KX3, должен поступить в продажу летом. Мы уже видели его на шпионских снимках, а на днях в Сеть попали первые официальные фотографии. По слухам, кроссовер доберётся и до Европы, но не раньше 2016 года.

В списке доступного оборудования числятся панорамная стеклянная крыша, система бесключевого доступа, камера заднего вида и климат-контроль.

Внешне серийный паркетник мало чем отличается от одноимённого шоу-кара, показанного в ноябре прошлого года на мотор-шоу в Гуанчжоу. По пути к конвейеру дизайн упростился, однако остался вполне симпатичным. Кроме того, впервые опубликованы снимки интерьера кроссовера.

Компактному паркетнику достался добротный (по крайней мере на вид) интерьер.

Официальной информации о том, какими двигателями будет оснащаться кроссовер Kia KX3, пока нет. По предварительным данным, в моторную гамму войдут 123-сильный «атмосферник» 1.6, а также турбомотор того же объёма, выдающий 200 сил и 264 Н•м тяги. Агрегатироваться они будут с шестиступенчатой «механикой» либо семидиапазонным «роботом».

Источник: DRIVE.RU

Понедельник 19 Января 2015 17:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: кроссовер, hyundai, паркетник, кроссовера

Читайте также: По пути, который привёл к появлению семейства Ioniq (тут показан его скетч), фирма пошла давно. Свой первый опытный электрокар (Sonata EV) компания Hyundai построила в 1991 году, а свой первый гибрид (концепт FGV-I HEV) — в 1995-м. В  беседе с корреспондентом издания Autoblog глава Hyundai по развитию «зелёных» машин Пюн Ки Ахн заявил, что к 2018 году у марки появится серийный электромобиль с запасом хода 322 км, а к 2020-му — модель на 402 км (разумеется, Ахн называл круглые числа по американскому стандарту — 200 и 250 миль). Это солидный шаг вперёд после недавно представленного Ионика на батареях. Напомним, его номинальный запас хода от розетки до розетки — 250 км в европейском цикле NEDC и 180 км — в американском EPA. Пятидверка Hyundai Ioniq — первая в мире серийная модель, предлагаемая как простой гибрид, гибрид с зарядкой от розетки и электрокар. Последний вариант (на фото) оснащён электромотором с отдачей в 120 л.с. и 295 Н•м, а также аккумулятором ёмкостью 28 кВт•ч. Заявленные параметры для сегмента массовых машин выглядят замечательно. Это у хэтчбека Tesla Model S (от $71 500) в зависимости от модификации пробег составляет от 377 до 473 км в смешанном цикле EPA. И это премиальные бренды могут поманить публику грядущими моделями с запасом хода на одной зарядке более чем в 500 км. А вот среди «простых» электрокаров достижения скромнее. Хэтчбек Ford Focus Electric — это 122 км (по EPA) сейчас и 160 км в ближайшие месяцы, кроссовер Kia Soul EV — 150 км (тоже в комбинированном тесте EPA), хэтч Volkswagen e-Golf — 190 км (NEDC), пятидверка Renault Zoe — 240 км (NEDC), бестселлер Nissan Leaf (со...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Бывший дизайнер Bentley перешёл на работу в Hyundai

У седана Hyundai Avante появилась «заряженная» версия

Шоу-кар Hyundai Verna предвосхитил новый Solaris

Седан Hyundai Avante Sport дебютирует через пару недель

Фирма Hyundai запатентовала новый тип дверей

Новая водородная модель Hyundai выйдет через год

Греем муфты кроссоверов Hyundai Tucson и Toyota RAV4

В Женеве собралось всё семейство Hyundai Ioniq

Hyundai снимет с производства хетчбэк Accent/Solaris