Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Когда стало известно, что FIA разрешила доработку силовых установок по ходу сезона 2015 года, сразу же появились предположения, что производители не будут спешить с омологацией новых двигателей и проведут её ближе к началу европейской части сезона в Барселоне.

Бывший главный инженер Force India Доминик Харлоу не исключал, что в Mercedes тоже предпочтут подольше поработать над новой силовой установкой и начнут сезон с прошлогодним мотором. Однако по сведениям итальянского издания Omnicorse подобные предположения не соответствуют действительности.

Как пишет издание, чемпионская команда намерена использовать новую силовую установку уже на тестах в Хересе, которые пройдут с 1 по 4 февраля, а затем и на первой гонке сезона в Мельбурне. Кроме того, новинка будет заметно отличаться от прошлогодней версии. Так в Mercedes применили другую систему впрыска топлива, разработанную компанией Bosch, которая способна работать при давлении в 500 бар, в то время как на прошлогоднем моторе этот показатель составлял лишь половину от этой цифры.

Более того, мотористам Mercedes, за счёт модернизации силовых установок в рамках программы, разрешенной техническим регламентом, удалось добиться неплохой прибавки в мощности. По оценкам, она составляет около 40 л.с.

Теги: Mercedes

Источник: F1News

Понедельник 19 Января 2015 12:58
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, установкой, силовой, новой

Читайте также: В Мельбурне после старта Льюис Хэмилтон лидировал в гонке, но довольно рано отправился на первый пит-стоп, а затем застрял на Максом Ферстаппеном. За счет этого Себастьян Феттель смог нарастить преимущество, которого гонщику Ferrari хватило, чтобы после своей остановки вернуться на трассу впереди Льюиса. Главный стратег Mercedes Джеймс Ваулс рассказал, какую непростую дилемму решали в команде...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Экклстоун: 2017-й не прервёт доминирование Mercedes

Mercedes заплатит FIA рекордный стартовый взнос

Сайнс: Объявление о контракте Боттаса – вопрос времени

Ники Лауда: Своими успехами в Mercedes обязаны людям

Тото Вольфф: Боттас важен для Williams

Чемпионская статистика трёх сезонов от Mercedes

Хельмут Марко: В Mercedes не станут рисковать

Франц Тост: Мы тратим слишком много денег

Джеймс Аллен о трех фазах становления Хэмилтона

Нико Росберг: Верляйн – надежда Германии