Привет и славному городу Кеймбридж от фанов McLAREN

 ➥

Почему, новости


Леклер: В Барселоне будет сложнее, чем в Сильверстоуне

В четверг в Барселоне гонщик Ferrari Шарль Леклер комментировал итоги этапа в Сильверстоуне и рассуждал о шансах команды в этот уик-энд...

Четверг 13 Августа 2020 20:43 EET➥ Читать дальше

Почему Гран При Монако перенести невозможно

На этой неделе должна была состояться гонка в Монако,но ещё в середине марта её пришлось отменить из-за коронавируса. Президент автомобильного клуба Монако Мишель Боэри в интервью FIA Auto...

Понедельник 18 Мая 2020 18:15 EET➥ Читать дальше

В FIA объяснили, почему Карлос Сайнс не попал на подиум

После финиша Гран При Бразилии Льюис Хэмилтон был оштрафован прибавкой пяти секунд к своему результату,из-за чего переместился с третьей позиции на седьмую. Таким образом,третье место на...

Понедельник 18 Ноября 2019 14:02 EET➥ Читать дальше

Кими Райкконен: Почему Sauber? Почему бы и нет?

Вполне логично,что в четверг на пресс-конференции FIA в Сингапуре немало вопросов было адресовано Кими Райкконену,ведь буквально пару дней назад было объявлено,что в следующем году он...

Четверг 13 Сентября 2018 14:12 EET➥ Читать дальше

Ферстаппен: Молодого гонщика обвинять всегда проще

В Шанхае на пресс-конференции FIA Максу Ферстаппену пришлось объяснять свои действия в начале Гран При Бахрейна,когда он предпринял довольно рискованный манёвр в попытке опередить Mercedes...

Четверг 12 Апреля 2018 11:10 EET➥ Читать дальше

Палмер: Не представляю, почему так много уступаю Нико

Нико Хюлкенберг стабильно сражается за места в десятке,а Джолион Палмер лишь дважды прошёл во вторую часть квалификации и пока не заработал очков. Многие сомневаются в будущем британца в...

Вторник 13 Июня 2017 20:33 EET➥ Читать дальше

Новогоднее интервью: Ариф Рагимов

В эксклюзивном интервью F1News.Ru исполнительный директор Baku City Circuit Ариф Рагимов подвёл итоги года,рассказал,чего ждёт от будущего Гран При Азербайджана,и почему в этом году новогоднюю ёлку в...

Пятница 30 Декабря 2016 20:00 EET➥ Читать дальше

Карлос Сайнс: Я готов сделать следующий шаг

В мае в Red Bull провели рокировку гонщиков: Даниил Квят вернулся в Toro Rosso,а Макс Ферстаппен перешёл в Red Bull Racing. Карлос Сайнс тоже рассчитывал на место в "старшей" команде – в своей колонке он...

Понедельник 10 Октября 2016 19:00 EET➥ Читать дальше

Как инди-мотор может изменить Ф-1 и почему этого не будет

Недовольные всегда хотят перемен. А такой технически сложный вид спорта,как Формула-1,даёт несметное количество вариантов. Подкрутить тут,убрать там,запретить вот это — и последние станут первыми. Пример...

Среда 13 Января 2016 11:46 EET➥ Читать дальше

Джеймс Мэй об опасности

Однажды,мальчишкой,я ехал на своем гоночном велосипеде с десятью скоростями,и внезапно он буквально распался подо мной.Вот я качу на самодельном велике,а вот – уже кручу педали в воздухе,передо мной – одна...

Понедельник 17 Августа 2015 10:57 EET➥ Читать дальше

Нико Мюллер о новом подходе FIA к выдаче суперлицензий

Новая система выдачи суперлицензий,о которой FIA объявила в начале января,может поставить непреодолимые барьеры перед молодыми гонщиками. Швейцарский пилот Нико Мюллер,перешедший в DTM после нескольких вполне...

Суббота 24 Января 2015 18:23 EET➥ Читать дальше

Эдриан Ньюи понимает, почему Себастьян Феттель перешёл в Ferrari

Технический директор Red Bull Racing Эдриан Ньюи сказал,что понимает решение четырехкратного чемпиона мира Себастьяна Феттеля сменить команду в конце 2014.Феттель завоевал все свои 39 побед за рулём творений Ньюи,и кроме...

Воскресенье 11 Января 2015 23:57 EET➥ Читать дальше

Чарли Уайтинг: «Рестарт с места сделает гонки более зрелищными»

Гоночный директор ФИА Чарли Уайтинг рассказал об идее введения правила рестарта с места.«Рестарты с места – это инициатива,в которой я участвовал лично. Как-то мы разговаривали с ребятами из « Макларена» и у нас...

Понедельник 14 Июля 2014 15:42 EET➥ Читать дальше

В Крым на машине: почему не стоит этого делать

Организация,являющаяся единым оператором перевозок для транспортного обслуживания полуострова Крым,(«Единая транспортная дирекция») призывает туристов отказаться от планов поехать в этот регион на автомобиле...

Вторник 01 Июля 2014 12:41 EET➥ Читать дальше

Нико Росберг не знает, почему мотор на его машине потерял мощность

Нико Росберг сказал,что понятия не имеет,почему во второй половине Гран При Канады его машина потеряла львиную долю мощности.Немец лидировал практически на протяжении всей гонки,но в самом финале дистанции его...

Понедельник 09 Июня 2014 00:04 EET➥ Читать дальше

Колонка Грэма Лоудона: Гордость

В авторской колонке на F1News.Ru спортивный директор и президент Marussia F1 Team рассказывает о прогрессе команды,тестах в Барселоне и проблеме сокращения расходов.Первые очки команды – важный шаг в нашем развитии. Мы долго...

Среда 28 Мая 2014 11:40 EET➥ Читать дальше

Жан Тодт: Формула 1 не может стоять в стороне от перемен

30/03/2014,Die WeltВ 2014 году в Формуле 1 произошло много перемен: переход на турбированные силовые установки,штрафные баллы для гонщиков,двойные очки в финальной гонке сезона. Президент FIA Жан Тодт в интервью Die Welt...

Воскресенье 30 Марта 2014 13:58 EET➥ Читать дальше

Хилл: Риск придавал профессии гонщика особый статус

20/03/2014,четвергПредставители каждого поколения гонщиков хвалят свою эпоху,у болельщиков тоже разные вкусы – Формула 1 постоянно меняется,и не только с точки зрения регламента – в интервью Guardian об этом говорил...

Четверг 20 Марта 2014 11:26 EET➥ Читать дальше

Мегавольт

Влад Клепач Фото BMW ...

Понедельник 01 Апреля 2013 12:55 EET➥ Читать дальше

5 причин, почему люди не покупают новые машины

5 причин,почему люди не покупают новые машины 41067 просмотров Более трети подержанных автомобилей,продающихся...

Среда 30 Января 2013 14:01 EET➥ Читать дальше
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Леклер: В Барселоне будет сложнее, чем в Сильверстоуне

Почему Гран При Монако перенести невозможно

В FIA объяснили, почему Карлос Сайнс не попал на подиум

Кими Райкконен: Почему Sauber? Почему бы и нет?

Ферстаппен: Молодого гонщика обвинять всегда проще

Палмер: Не представляю, почему так много уступаю Нико

Новогоднее интервью: Ариф Рагимов

Карлос Сайнс: Я готов сделать следующий шаг

Как инди-мотор может изменить Ф-1 и почему этого не будет

Джеймс Мэй об опасности

Нико Мюллер о новом подходе FIA к выдаче суперлицензий

Эдриан Ньюи понимает, почему Себастьян Феттель перешёл в Ferrari