ГП Монако
ГП Монако
27 мая 2018
ГП Канады
ГП Канады
10 июня 2018
ГП Франции
ГП Франции
24 июня 2018
ГП Австрии
ГП Австрии
01 июля 2018
ГП Великобритании
ГП Великобритании
08 июля 2018
ГП Германии
ГП Германии
07 марта 2032

Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Сравнение гонщиков Nico Rosberg VS Lewis Hamilton Гонка Гран При Бразилии 2015

Практика 1 | Практика 2 | Практика 3 | Квалификация | Гонка | Уик-енд | Сезон |
Сравнение гонщиков в Гран При Бразилии 2015 годаNico RosbergLewis Hamilton
Nico Rosberg ⇄ Lewis Hamilton
К
+/-отрывNRLH
11:20.546 1 1:21.209 2 -0.663 -0.663 1
21:16.717 1 1:17.048 2 -0.331 -0.994 2
31:16.498 1 1:16.361 2 +0.137 -0.857 1
41:16.211 1 1:16.347 2 -0.136 -0.993 3
51:16.080 1 1:16.263 2 -0.183 -1.176 4
61:16.226 1 1:16.309 2 -0.083 -1.259 5
71:16.516 1 1:16.648 2 -0.132 -1.391 6
81:16.295 1 1:16.565 2 -0.270 -1.661 7
91:16.712 1 1:16.630 2 +0.082 -1.579 2
101:16.817 1 1:16.724 2 +0.093 -1.486 3
111:16.588 1 1:16.721 2 -0.133 -1.619 8
121:16.525 1 1:16.504 2 +0.021 -1.598 4
131:21.802 2 PIT 251:16.558 1 +5.244 +3.646 5
141:33.962 2 1:21.665 1 +12.297 +15.943 6
151:16.413 1 1:33.309 2 -16.896 -0.953 9
161:16.025 1 1:16.149 2 -0.124 -1.077 10
171:16.619 1 1:16.580 2 +0.039 -1.038 7
181:16.692 1 1:16.237 2 +0.455 -0.583 8
191:16.484 1 1:16.734 2 -0.250 -0.833 11
201:16.616 1 1:16.488 2 +0.128 -0.705 9
211:16.600 1 1:16.728 2 -0.128 -0.833 12
221:16.709 1 1:16.593 2 +0.116 -0.717 10
231:16.639 1 1:16.582 2 +0.057 -0.660 11
241:16.678 1 1:16.471 2 +0.207 -0.453 12
251:16.869 1 1:17.209 2 -0.340 -0.793 13
261:16.420 1 1:16.881 2 -0.461 -1.254 14
271:16.578 1 1:16.972 2 -0.394 -1.648 15
281:16.426 1 1:16.826 2 -0.400 -2.048 16
291:16.409 1 1:16.934 2 -0.525 -2.573 17
301:16.381 1 1:16.713 2 -0.332 -2.905 18
311:16.442 1 1:16.787 2 -0.345 -3.250 19
321:16.612 1 1:16.643 2 -0.031 -3.281 20
331:22.486 2 PIT 23.31:17.051 1 +5.435 +2.154 13
341:32.819 2 1:21.551 1 +11.268 +13.422 14
351:15.669 1 1:32.505 2 -16.836 -3.414 21
361:15.693 1 1:15.350 2 +0.343 -3.071 15
371:15.858 1 1:15.895 2 -0.037 -3.108 22
381:15.875 1 1:16.284 2 -0.409 -3.517 23
391:15.772 1 1:15.581 2 +0.191 -3.326 16
401:16.153 1 1:15.703 2 +0.450 -2.876 17
411:16.226 1 1:16.012 2 +0.214 -2.662 18
421:16.202 1 1:15.937 2 +0.265 -2.397 19
431:15.920 1 1:16.348 2 -0.428 -2.825 24
441:15.655 1 1:16.070 2 -0.415 -3.240 25
451:16.317 1 1:15.304 2 +1.013 -2.227 20
461:15.870 1 1:15.645 2 +0.225 -2.002 21
471:15.509 1 1:15.974 2 -0.465 -2.467 26
481:21.073 2 PIT 231:15.821 1 +5.252 +2.785 22
491:31.394 2 1:20.261 1 +11.133 +13.918 23
501:15.149 1 1:30.641 2 -15.492 -1.574 27
511:15.136 1 1:14.832 2 +0.304 -1.270 24
521:15.518 1 1:15.054 2 +0.464 -0.806 25
531:15.123 1 1:15.465 2 -0.342 -1.148 28
541:15.478 1 1:16.009 2 -0.531 -1.679 29
551:15.152 1 1:15.102 2 +0.050 -1.629 26
561:15.444 1 1:15.307 2 +0.137 -1.492 27
571:14.957 1 1:14.913 2 +0.044 -1.448 28
581:15.228 1 1:15.380 2 -0.152 -1.600 30
591:15.474 1 1:15.525 2 -0.051 -1.651 31
601:15.187 1 1:15.376 2 -0.189 -1.840 32
611:15.271 1 1:15.527 2 -0.256 -2.096 33
621:15.041 1 1:15.733 2 -0.692 -2.788 34
631:15.270 1 1:15.373 2 -0.103 -2.891 35
641:15.643 1 1:15.529 2 +0.114 -2.777 29
651:15.538 1 1:16.043 2 -0.505 -3.282 36
661:15.471 1 1:16.278 2 -0.807 -4.089 37
671:15.750 1 1:15.997 2 -0.247 -4.336 38
681:15.488 1 1:16.540 2 -1.052 -5.388 39
691:16.079 1 1:16.505 2 -0.426 -5.814 40
701:15.602 1 1:16.559 2 -0.957 -6.771 41
711:16.493 1 1:17.478 2 -0.985 -7.756 42
К
+/-отрывNRLH
1 TOTAL1:31:09.0901:31:16.846-7.756 -7.756 42 29
11 Segment 113 Laps (SU)14 Laps (SU)-1 - - -
111 Time 116:43.53318:01.552-78.019 - - -
112 Av. Lap Time 11:17.1951:17.254-0.059 - - -
112 Seg FL1:16.0801:16.263-0.183 - - -
12 Segment 220 Laps (MN)20 Laps (MN)0 - - -
121 Time 225:54.0625:55.438-1.378 - - -
122 Av. Lap Time 21:17.7031:17.772-0.069 - - -
122 Seg FL1:16.0251:16.149-0.124 - - -
13 Segment 315 Laps (MN)15 Laps (MN)0 - - -
131 Time 319:20.61119:18.69+1.921 - - -
132 Av. Lap Time 31:17.3741:17.246+0.128 - - -
132 Seg FL1:15.5091:15.304+0.205 - - -
14 Segment 423 Laps (MN)22 Laps (MN)1 - - -
141 Time 429:10.88628:01.166+69.720 - - -
142 Av. Lap Time 41:16.1251:16.417-0.292 - - -
142 Seg FL1:14.9571:14.832+0.125 - - -
2 Av. lap time1:17.0291:17.139-0.109 - - -
3 Fast lap1:14.9571:14.832+0.125 - - -
4 Slow lap1:33.9621:33.309+0.653 - - -
5 lap lead666+60 - - -
6 Pits30+3 - - -
7 Pit laps time8:43.5360:00.000+523.536 - - -
8 Pits time1:11.4061:10.412+0.994 - - -
You need to upgrade your Flash Player
Чтобы открыть подробную покруговку гонки, кликните сюда. ⬅ LEGEND / Подсказки к таблице покруговок:

• Best time / лушее время на круге по отношению к сопернику
• Worse time / худшее время на круге по отношению к сопернику
• Slowest lap / самый медленный круг в гонке
• Fastest lap / быстрейший круг для гонщика в гонке
• Pit lap & lap after pit / круг заезда и выезда из боксов
• [..] - position on n-lap / позиция в гонке

Head to Head. Как пользоваться таблицей

Перед вами сравнительная таблица гонщиков в Гран При Бразилии чемпионата мира Формулы 1 2015 года, содержащая информацию о времени прохождения круга, разнице времени прохождения круга, и отрывах на каждом конкретном круге гонки между выбранными двумя гонщиками. Очевидно, для тех, кто не первый год внимательно следит за развитием событий в Формуле 1 ничего объяснять не надо, а новичкам будет полезно прочитать информацию о таблице сравнения гонщиков.

Каждая строка таблицы - это круг гонки. В первом столбце указан № круга гонки, во втором столбце - время гонщика №1, в третьем столбце - время гонщика №2, в четвертом столбце - разница времени прохождения n-го круга, в пятом столбце - временной отрыв гонщиков по истечении n-го круга. Следующие 2 столбца показывают счет по лучшим кругам между двумя выбранными гонщиками, к тому же позволяют получить более менеее быструю картину о скорости пилотов на любой стадии гонки не особо углубляясь в данные времён на каждом круге. Для еще более наглядного представления о динамической скорости гонщиков вы также можете воспользоваться диаграммой "History graf", где за нулевой график будет принято время первого гонщика.

You need to upgrade your Flash Player
Поделиться ссылкой с друзьями:
Сравнение гонщиков Nico Rosberg VS Lewis Hamilton...

HTML код ссылки на эту страницу:
BB код для форумов:

Покруговки Формулы 1

Что такое покруговки Формулы 1?

Покруговки Формулы 1 - это отражение результатов гонки формулы 1 в разрезе каждого круга для каждого гонщика. Фактически с помощью покруговки Формулы 1 можно узнать где находился, а главное какой темп у конкретного гонщика на конкретном круге гонки.

Зачем нужны покруговки Формулы 1?

Как сказано выше, покруговки формулы 1 позволяют узнать местоположение, тем, а также отрывы каждого гонщика в определенный момент гонки. Так для чего же нужны покруговки Формулы 1? В первую очередь, покруговки Формулы 1 необходимы для лучшего понимания расстановки сил в гонке чемпионата мира. Дело в том, что результаты не всегда отражают реальную расстановку сил, а дают лишь итоговый результат. Покруговки как раз и служат для того, чтобы показать как, зачем, и почему...

Зачастую в телетрансляции многие моменты остаются за кадром, многое упускает комментатор, просто не успевая передать актуальное положение дел для всех гонщиков. Поэтому не редко после окончания трансляции остается множество вопросов, особенно это качается гонщиков из середины пелетона. Кто был быстрее на определенном отрезке гонки? Какая была стратегия пит-стопов, каков выбор резины? Как повлияло время пит-стопов на итоговый результат. Все это всегда можно узнать взглянув на наши покруговки формулы 1.

На нашем сайте есть несколько вариантов реализации данных покруговок:

Сравнение гонщиков - это таблица, в которой можно сравнить темп двух гонщиков в Гран При

Диаграмма гонки - это график, который визуально показывает позиции гонщиков, а также стратегию гонщиков в Гран При

График покруговки - этот вид данных наиболее полно представлен на нашем сайте. По умолчанию график сформирован относительно среднего времени на круге. Это не всегда удобно. Поэтому чаще всего необходимо выбрать гонщика, чей график будет выбран нулевым, а все остальные гонщики будут изображены относительно времени нулевого графика, далее оставляем на график только нужных гонщиков, обычно для сравнения требуется не более пяти гонщиков. С появлением в 2011 году новых шин Пирелли сравнения стали еще более интересными, а события в гонках насыщенней, поэтому пренебрегать графиками покруговок не стоит.