Привет и славному городу Сан-Франциско от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Практика 1 | Практика 2 | Практика 3 | Квалификация | Гонка | Уик-енд | Сезон |

Сравнение гонщиков в Гран При Бразилии 2014 годаFernando AlonsoKimi Räikkönen
Fernando Alonso ⇄ Kimi Räikkönen
К
+/-отрывFAKR
11:24.714 7 1:26.578 11 -1.864 -1.864 1
21:17.901 7 1:18.036 11 -0.135 -1.999 2
31:17.462 7 1:17.744 11 -0.282 -2.281 3
41:17.355 7 1:17.407 11 -0.052 -2.333 4
51:17.244 7 1:17.304 11 -0.060 -2.393 5
61:17.092 6 1:17.653 9 -0.561 -2.954 6
71:22.199 7 PIT 23.31:17.298 5 +4.901 +1.947 1
81:34.310 14 1:22.653 7 PIT 23.4+11.657 +13.604 2
91:16.291 12 1:35.322 16 -19.031 -5.427 7
101:16.633 11 1:16.791 14 -0.158 -5.585 8
111:16.421 11 1:16.498 14 -0.077 -5.662 9
121:16.554 11 1:16.376 14 +0.178 -5.484 3
131:16.572 11 1:16.526 14 +0.046 -5.438 4
141:16.480 11 1:16.415 14 +0.065 -5.373 5
151:16.630 11 1:16.605 14 +0.025 -5.348 6
161:17.149 11 1:16.546 14 +0.603 -4.745 7
171:16.887 9 1:16.484 13 +0.403 -4.342 8
181:16.498 9 1:16.786 12 -0.288 -4.630 10
191:16.157 8 1:16.182 11 -0.025 -4.655 11
201:16.415 8 1:16.284 11 +0.131 -4.524 9
211:16.611 8 1:16.462 11 +0.149 -4.375 10
221:16.074 8 1:16.330 11 -0.256 -4.631 12
231:17.201 8 1:16.101 11 +1.100 -3.531 11
241:16.620 7 1:16.415 9 +0.205 -3.326 12
251:15.968 7 1:16.111 9 -0.143 -3.469 13
261:16.051 5 1:16.226 7 -0.175 -3.644 14
271:15.959 4 1:16.001 5 -0.042 -3.686 15
281:21.131 4 PIT 23.11:15.954 3 +5.177 +1.491 13
291:33.220 10 1:16.240 3 +16.980 +18.471 14
301:15.686 10 1:16.081 3 -0.395 +18.076 16
311:15.640 10 1:16.213 3 -0.573 +17.503 17
321:16.024 10 1:16.228 3 -0.204 +17.299 18
331:15.757 10 1:16.295 3 -0.538 +16.761 19
341:15.405 10 1:16.631 3 -1.226 +15.535 20
351:15.516 10 1:21.955 5 PIT 27.9-6.439 +9.096 21
361:15.701 9 1:37.965 13 -22.264 -13.168 22
371:15.729 8 1:14.963 12 +0.766 -12.402 15
381:16.115 7 1:15.621 12 +0.494 -11.908 16
391:16.635 7 1:15.856 10 +0.779 -11.129 17
401:15.785 7 1:15.658 10 +0.127 -11.002 18
411:15.779 7 1:15.983 10 -0.204 -11.206 23
421:15.491 7 1:16.476 9 -0.985 -12.191 24
431:15.734 7 1:15.770 9 -0.036 -12.227 25
441:16.071 7 1:15.342 9 +0.729 -11.498 19
451:16.254 6 1:15.496 9 +0.758 -10.740 20
461:15.089 6 1:15.614 9 -0.525 -11.265 26
471:15.633 6 1:15.699 9 -0.066 -11.331 27
481:15.219 5 1:15.634 8 -0.415 -11.746 28
491:15.294 5 1:15.695 7 -0.401 -12.147 29
501:15.607 5 1:15.492 7 +0.115 -12.032 21
511:15.321 3 1:15.768 6 -0.447 -12.479 30
521:21.597 3 PIT 23.11:15.487 6 +6.110 -6.369 22
531:32.733 9 1:15.621 5 +17.112 +10.743 23
541:14.664 8 1:15.469 5 -0.805 +9.938 31
551:14.313 8 1:15.218 5 -0.905 +9.033 32
561:14.320 8 1:15.137 5 -0.817 +8.216 33
571:14.320 8 1:15.708 5 -1.388 +6.828 34
581:14.622 8 1:15.469 5 -0.847 +5.981 35
591:14.425 8 1:15.557 5 -1.132 +4.849 36
601:14.577 8 1:15.448 5 -0.871 +3.978 37
611:14.952 7 1:16.960 6 -2.008 +1.970 38
621:14.798 7 1:15.247 6 -0.449 +1.521 39
631:14.347 7 1:15.459 6 -1.112 +0.409 40
641:15.109 7 1:15.208 6 -0.099 +0.310 41
651:15.241 7 1:15.331 6 -0.090 +0.220 42
661:15.845 7 1:15.609 6 +0.236 +0.456 24
671:15.375 6 1:15.841 7 -0.466 -0.010 43
681:15.131 6 1:16.566 7 -1.435 -1.445 44
691:16.088 6 1:15.892 7 +0.196 -1.249 25
701:15.948 6 1:15.841 7 +0.107 -1.142 26
711:14.772 6 1:15.454 7 -0.682 -1.824 45
К
+/-отрывFAKR
1 TOTAL1:31:04.4611:31:06.285-1.824 -1.824 45 26
11 Segment 17 Laps (SU)8 Laps (SU)-1 - - -
111 Time 19:13.96710:34.673-80.706 - - -
112 Av. Lap Time 11:19.1381:19.334-0.196 - - -
112 Seg FL1:17.0921:17.298-0.206 - - -
12 Segment 221 Laps (MN)27 Laps (MN)-6 - - -
121 Time 227:08.61234:46.058-457.446 - - -
122 Av. Lap Time 21:17.5531:17.261+0.292 - - -
122 Seg FL1:15.9591:15.954+0.005 - - -
13 Segment 324 Laps (MN)36 Laps (MN)-12 - - -
131 Time 330:40.30245:45.554-905.252 - - -
132 Av. Lap Time 31:16.6791:16.265+0.414 - - -
132 Seg FL1:15.0891:14.963+0.126 - - -
14 Segment 419 Laps (MN)19 - - -
141 Time 424:01.58+1441.580 - - -
142 Av. Lap Time 41:15.873+75.873 - - -
142 Seg FL1:14.313+74.313 - - -
2 Av. lap time1:16.9641:16.990-0.026 - - -
3 Fast lap1:14.3131:14.963-0.650 - - -
4 Slow lap1:34.3101:37.965-3.655 - - -
5 lap lead00+0 - - -
6 Pits32+1 - - -
7 Pit laps time8:45.1905:57.895+167.295 - - -
8 Pits time1:09.4890:51.361+18.128 - - -
You need to upgrade your Flash Player
Чтобы открыть подробную покруговку гонки, кликните сюда. ⬅ LEGEND / Подсказки к таблице покруговок:

• Best time / лушее время на круге по отношению к сопернику
• Worse time / худшее время на круге по отношению к сопернику
• Slowest lap / самый медленный круг в гонке
• Fastest lap / быстрейший круг для гонщика в гонке
• Pit lap & lap after pit / круг заезда и выезда из боксов
• [..] - position on n-lap / позиция в гонке

Head to Head. Как пользоваться таблицей

Перед вами сравнительная таблица гонщиков в Гран При Бразилии чемпионата мира Формулы 1 2014 года, содержащая информацию о времени прохождения круга, разнице времени прохождения круга, и отрывах на каждом конкретном круге гонки между выбранными двумя гонщиками. Очевидно, для тех, кто не первый год внимательно следит за развитием событий в Формуле 1 ничего объяснять не надо, а новичкам будет полезно прочитать информацию о таблице сравнения гонщиков.

Каждая строка таблицы - это круг гонки. В первом столбце указан № круга гонки, во втором столбце - время гонщика №1, в третьем столбце - время гонщика №2, в четвертом столбце - разница времени прохождения n-го круга, в пятом столбце - временной отрыв гонщиков по истечении n-го круга. Следующие 2 столбца показывают счет по лучшим кругам между двумя выбранными гонщиками, к тому же позволяют получить более менеее быструю картину о скорости пилотов на любой стадии гонки не особо углубляясь в данные времён на каждом круге. Для еще более наглядного представления о динамической скорости гонщиков вы также можете воспользоваться диаграммой "History graf", где за нулевой график будет принято время первого гонщика.

You need to upgrade your Flash Player
Поделиться ссылкой с друзьями:
Сравнение гонщиков Fernando Alonso VS Kimi Räikkönen...

HTML код ссылки на эту страницу:
BB код для форумов:

Покруговки Формулы 1

Что такое покруговки Формулы 1?

Покруговки Формулы 1 - это отражение результатов гонки формулы 1 в разрезе каждого круга для каждого гонщика. Фактически с помощью покруговки Формулы 1 можно узнать где находился, а главное какой темп у конкретного гонщика на конкретном круге гонки.

Зачем нужны покруговки Формулы 1?

Как сказано выше, покруговки формулы 1 позволяют узнать местоположение, тем, а также отрывы каждого гонщика в определенный момент гонки. Так для чего же нужны покруговки Формулы 1? В первую очередь, покруговки Формулы 1 необходимы для лучшего понимания расстановки сил в гонке чемпионата мира. Дело в том, что результаты не всегда отражают реальную расстановку сил, а дают лишь итоговый результат. Покруговки как раз и служат для того, чтобы показать как, зачем, и почему...

Зачастую в телетрансляции многие моменты остаются за кадром, многое упускает комментатор, просто не успевая передать актуальное положение дел для всех гонщиков. Поэтому не редко после окончания трансляции остается множество вопросов, особенно это качается гонщиков из середины пелетона. Кто был быстрее на определенном отрезке гонки? Какая была стратегия пит-стопов, каков выбор резины? Как повлияло время пит-стопов на итоговый результат. Все это всегда можно узнать взглянув на наши покруговки формулы 1.

На нашем сайте есть несколько вариантов реализации данных покруговок:

Сравнение гонщиков - это таблица, в которой можно сравнить темп двух гонщиков в Гран При

Диаграмма гонки - это график, который визуально показывает позиции гонщиков, а также стратегию гонщиков в Гран При

График покруговки - этот вид данных наиболее полно представлен на нашем сайте. По умолчанию график сформирован относительно среднего времени на круге. Это не всегда удобно. Поэтому чаще всего необходимо выбрать гонщика, чей график будет выбран нулевым, а все остальные гонщики будут изображены относительно времени нулевого графика, далее оставляем на график только нужных гонщиков, обычно для сравнения требуется не более пяти гонщиков. С появлением в 2011 году новых шин Пирелли сравнения стали еще более интересными, а события в гонках насыщенней, поэтому пренебрегать графиками покруговок не стоит.