McLarenF-1.com - сайт о команде МакЛарен

Мартин Уитмарш: Команда работает над ошибками

2012-05-17T13:48:00+03:00

В Барселоне Льюис Хэмилтон был лишен права стартовать первым из-за того, что команда не долила ему топлива в бак. Руководитель команды McLaren Мартин Уитмарш признаёт ошибки и говорит о том, что команда работает над их устранением...

Мартин Уитмарш: Льюис побеждал в Монако во всех сериях

2012-05-16T14:44:00+03:00

Руководитель команды McLaren Мартин Уитмарш уверен в том, что Льюис Хэмилтон будет одним из основных претендентов на победу в Монако…

Баттон поработает водителем гоночного такси в DTM

2012-05-16T11:21:26+03:00

Вначале Пэффетт обучит Баттона особенностям пилотирования машины DTM, после чего предоставит Дженсону возможность самостоятельно сесть за руль. Для гонщика McLaren предстоящий заезд станет первым в «Брэндс-Хэтче» с 1999 года, когда британец ездил по этой трассе в Формуле-3.

Всем сёстрам по серьгам: команда мешает Хэмилтону

2012-05-15T21:13:16+03:00

Дженсон Баттон посетит этап DTM в Брэндс-Хэтч

2012-05-15T13:17:00+03:00

Дженсон Баттон посетит этап немецкой кузовной серии DTM, который в ближайший уик-энд пройдёт на британском автодроме Брэндс Хэтч.

Дженсон сядет за руль пассажирской версии Mercedes DTM после инструктажа от резервного пилота McLaren и гонщика DTM Гэри Паффета, британец будет раздавать автографы и отвечать на вопросы во время пресс-конференции

Уитмарш: "Надеюсь долгие годы работать с Хэмилтоном"

2012-05-15T12:13:00+03:00

Завоевав поул в Испании, Льюис Хэмилтон был вынужден стартовать с последнего места из-за ошибки команды, которая в финале квалификации залила меньше топлива, чем положено. Поскольку это не первый промах McLaren в этом сезоне, многие считают, что в конце года британский гонщик покинет команду, которая так часто его подводит.

Команда McLaren готова помочь Williams в Монако

2012-05-15T11:01:00+03:00

Представители команды McLaren предложили Williams безвозмездную помочь и готовы предоставить любое техническое оборудование по ходу уик-энда в Монако, взамен сгоревшего при пожаре в боксах команды после финиша Гран При Испании.

Мартин Уитмарш признал допущенную в субботу ошибку

2012-05-14T15:19:00+03:00

В воскресенье Мартин Уитмарш признал, что допустил ошибку, не попросив Льюиса Хэмилтона прервать быстрый круг во время квалификации, чтобы сразу вернуться в боксы после того, как команда обнаружила недолив топлива.

Уитмарш: Хэмилтон проявил силу характера и решимость

2012-05-13T21:45:00+03:00

Гран При Испании принес McLaren только 8 очков, хотя накануне уик-энда британскую команду, как обычно, причисляли к фаворитам. Мартин Уитмарш прокомментировал итоги барселонской гонки в эфире телеканала Sky Sports…

Дженсон Баттон: "С моей машиной что-то не так"

2012-05-13T21:14:00+03:00

Испанский Гран При прошёл неудачно для Дженсона Баттона. В пятницу британец жаловался на серьёзные проблемы с жесткой резиной, которую не удавалось прогреть, несмотря на жаркую погоду, в субботу он не пробился в финал квалификации, а в воскресенье финишировал только девятым. Вечером Дженсон комментировал итоги уик-энда в групповом интервью.

Вопрос: Дженсон, как прошла ваша гонка?
Дженсон Баттон: Честно говоря, я рассчитывал на большее. Пока я ехал по свободной трассе, машина была великолепна, но в трафике начинались серьёзные проблемы. Для меня стало неожиданностью падение темпа в гонке, хотя над этим мы всегда очень серьёзно работаем. Надеюсь, к следующему этапу мы разберёмся с тем, почему резину не удавалось прогреть.

Выбранная нами тактика не сработала, я постоянно находился в трафике, в целом можно сказать, что на этот раз мы были недостаточно быстры. Я недоволен поведением машины и разочарован результатом, нужно разобраться с настройками, чтобы в следующий раз добиться большего.

Вопрос: Как вы считаете, в чём причина возникших проблем?
Дженсон Баттон: В прошлых гонках мы были очень конкурентоспособны, а сегодня машине серьёзно не хватало сцепления с трассой. Надеюсь, к Монако мы найдём объяснение – я люблю городскую трассу на улицах княжества и надеюсь на успешное выступление в следующей гонке.

Вопрос: Борьба в этом году невероятно плотная, сегодня мы увидели пятого победителя по ходу сезона…
Дженсон Баттон: Да, это действительно так. Мои поздравления Пастору, его команда отлично справилась со своей работой в этот уик-энд. Они хорошо провели квалификацию и сегодня смогли реализовать эту скорость в победу.

Вопрос: Многие гонщики после финиша не вполне понимали, почему в сегодняшней гонке ситуация развивалась именно так. Вы тоже не понимаете?
Дженсон Баттон: Лично я понимаю – сегодня моя машина оказалась недостаточно быстра. Понять, почему именно это произошло, гораздо сложнее. Обычно я хорошо контролирую состояние шин и показываю стабильное время на круге, но сегодня ничего не получилось и нам нужно найти причину.

С моей машиной что-то не так, и эту проблему не решить за одну ночь. В первых Гран При мы были очень быстры – и в квалификации, и в гонке. В Бахрейне начались проблемы, сегодня они повторились – мне никак не удаётся добиться оптимального баланса, сцепления с асфальтом просто нет. Надеюсь, к гонке в Монако мы найдём решение.

Вопрос: Хэмилтон использовал другую стратегию и финишировал впереди…
Дженсон Баттон: Да, если вы стартуете далеко позади, нужно рисковать, пробовать какой-то нестандартный подход. Я ехал в плотной группе, в моём случае нужно было останавливаться трижды – я не смог бы провести гонку с двумя пит-стопами, поскольку на отрезках машине не хватало стабильности. Не знаю, в чём причина, но сегодня был не мой день.

Вопрос: Впереди Гран При Монако, вы надеетесь, что через две недели всё сложится иначе?
Дженсон Баттон: Думаю, так и будет, ведь в этом году в Формуле 1 всё смешалось. Я поздравляю Пастора – он отлично провёл гонку и заслуженно победил, но расстановка сил была непредсказуемой и вчера, и сегодня. Это здорово для болельщиков, но не очень хорошо для команд.

Вопрос: Что вы думаете о победе команды вашего друга Фрэнка Уильямса?
Дженсон Баттон: Это невероятный подарок к его 70-летию! Вчера мы отметили день рождения задним числом, и он радовался второму месту Пастора в квалификации, которое потом стало поулом, а сегодня Мальдонадо выиграл гонку. Я поздравляю всю команду, прежде всего сэра Фрэнка и Пастора, который не допускал ошибок в условиях серьёзного прессинга со стороны Фернандо.

Льюис Хэмилтон: "Я вполне доволен восьмой позицией"

2012-05-13T18:46:00+03:00

Льюис Хэмилтон прорвался с последней на восьмую позицию. По словам британца, это был максимальный результат в сегодняшней гонке…

Расплата за субботние ошибки. Гран При Испании 2012

2012-05-13T16:58:29+03:00

Старт, Алонсо выигрывает старт и выходит в лидеры Гран При. Баттон поднялся на восьмую позицию, Хэмилтон на 20-ю.

Мартин Уитмарш: Льюис из тех, кто никогда не сдаётся

2012-05-13T13:46:00+03:00

Перед стартом Гран При Испании руководитель McLaren Мартин Уитмарш говорил в эфире SkySport о ситуации с исключением Льюиса Хэмилтона из протокола квалификации…

Британская пресса критикует McLaren

2012-05-13T13:22:00+03:00

Команда McLaren оказалась под огнем критики со стороны британской прессы за ошибку, допущенную во время квалификации. Напомним, что сразу после завершения сессии инженер попросил Льюиса Хэмилтона немедленно остановить машину. Команда объяснила эту остановку форс-мажорными обстоятельствами, но судьи Гран При посчитали иначе и отправили гонщика на последнее место на старте.

Баттон надеется на успешное выступление в гонке

2012-05-13T12:55:00+03:00

Возглавив в пятницу протокол второй сессии свободных заездов, Дженсон Баттон заявил, что команде нужно добиться большей эффективности от состава Hard, но с Soft всё в порядке – машина быстра и он чувствует себя весьма уверенно.

Причиной дисквалификации Хэмилтона стала ошибка заправщика

2012-05-13T10:18:32+03:00

Спортивный регламент Формулы-1 не обязывает пилотов возвращаться на пит-лейн после завершения быстрого круга в квалификации, однако это требование содержится в специальной директиве директора гонок Чарли Уайтинга. Директива была выпущена на Гран-при Канады 2010 года. Причиной появления этого документа стал аналогичный инцидент в квалификации: в тот раз Хэмилтон точно так же припарковал свой McLaren на трассе после окончания быстрого круга. Тогда британская конюшня отделалась штрафом в размере десяти тысяч долларов, но сохранила результат.

Испания. Мальдонадо стартует с поула после дисквалификации Хэмилтона

2012-05-12T23:58:54+03:00

Обо всем по порядку. Уже первый квалификационный сегмент принес несколько неожиданностей. Так, Виталий Петров впервые по ходу сезона опередил в квалификации своего напарника Хейкки Ковалайнена. Шарль Пик тоже опередил своего напарника Тимо Глока, с одним лишь отличием – это был не первый раз в этом сезоне. Более того, дебютант Marussia F1 по ходу квалификации вмешивался в борьбу пилотов Caterham, что однозначно показывает прогресс российско-британского коллектива. Гонщики HRT на домашнем для своей команды Гран При по обыкновению замкнули квалификационный протокол, хотя Педро де ла Роса немного проиграл Глоку, а Нарайн Картикеян наоборот не уместился в 107% времени от лучшего результата сегмента, показанного Льюисом Хэмилтоном. Но индиец был прощен дирекцией гонки, посчитавшей темп Картикеяна по ходу свободных заездов приемлемым для того, чтобы позволить ему выйти на старт в воскресенье. Как обычно, самой «горячей» в этой сессии становится 18-я позиция, на которой не хочет оказаться ни один пилот сильных команд. В этот раз эта не почетная позиция досталась Бруно Сенне, который в попытке улучшить время под занавес сегмента вылетел с трассы.

Падди Лоу: "Мы расстроены больше всех"

2012-05-12T22:36:00+03:00

Но технический директор McLaren Падди Лоу счел необходимом лично извиниться перед болельщиками и сделал это через Twitter.

Судьи лишили Хэмилтона победы в квалификации Гран-при Испании

2012-05-12T22:07:35+03:00

Причиной дисквалификации стало недостаточное количества топлива в баках болида британца. Из-за нехватки топлива сразу после окончания квалификации Хэмилтон становился на трассе, что разрешено правилами лишь в исключительных случаях.

Хэмилтон будет стартовать последним

2012-05-12T20:50:00+03:00

Стюарды Гран При Испании ждали финиша всех гонок поддержки, чтобы в спокойной обстановке рассмотреть ситуацию, а команда готовила аргументы, доказывающие, что причиной остановки машины были технические проблемы, а не недостаточное количество топлива.

Уитмарш: С машиной Хэмилтона ничего серьезного

2012-05-12T17:30:00+03:00

После квалификации в Барселоне руководитель McLaren Мартин Уитмарш прокомментировал ее итоги и выразил надежду, что у Льюиса Хэмилтона, который принес своей команде 150-ю поул-позицию в ее истории, есть шансы побороться за победу в завтрашней гонке.

Хэмилтон: "Одна из лучших моих квалификаций!"

2012-05-12T16:40:00+03:00

Квалификация в Барселоне преподнесла немало сюрпризов, но поул-позицию Льюиса Хэмилтона можно считать абсолютно логичным результатом…

Хэмилтон доминирует, Мальдонадо впечатляет

2012-05-12T16:38:19+03:00

Хэмилтон и Мальдонадо разделят первый ряд на старте Гран-при Испании

2012-05-12T16:08:50+03:00

Хэмилтон стал единственным пилотом, совершившим две попытки в третьем сегменте квалификации. Соперники британца предпочли ограничиться единственным выездом из боксов, а Себастьян Феттель с Михаэлем Шумахером и вовсе не стали заканчивать свои круги. В итоге два немца классифицированы восьмым и девятым соответственно.

Дженсон Баттон: Баланс машины сильно изменился

2012-05-12T16:08:00+03:00

Барселонская квалификация оказалась богатой на сюрпризы, и одним из них было то, что Дженсон Баттон не смог пройти в финальную сессию…

Хэмилтон выбрал фаворита в борьбе за поул-позицию на Гран-при Испании

2012-05-12T12:31:49+03:00

Чемпион мира Формулы-1 2008 года Льюис Хэмилтон предсказал победу Дженсона Баттона в квалификации Гран-при Испании. Об этом пилот McLaren рассказал в интервью BBC.

"Макларен" вновь наверху

2012-05-11T20:09:54+03:00

Хэмилтон: "Машина по-прежнему быстра, но нестабильна"

2012-05-11T19:24:00+03:00

По итогам пятничных тренировок Гран При Испании Льюис Хэмилтон показал четвертый результат. Гонщик признался, что в целом доволен скоростью, но ситуация чуть сложнее, чем может показаться...

Вопрос: Льюис, расскажите, как для вас сложилась пятница? Вы улыбаетесь…
Льюис Хэмилтон: Да, хотя день оказался не самым простым. У нас возникли определенные сложности в поиске настроек. Мы смогли добиться неплохого баланса, но он меняется от поворота к повороту, да и скорость на длинных сериях кругов оказалось недостаточно хороша. Здорово, что мы в группе лидеров, но пока регулировки не обеспечивают машине достаточной стабильности. Нам нужно тщательно проанализировать сегодняшние данные, чтобы понять, как можно изменить ситуацию к лучшему. Пока не вполне понятно, в каком направлении нужно двигаться.

Баттон: Нам нужно разобраться с более жесткой резиной

2012-05-11T17:58:00+03:00

Во время второй сессии пятничных свободных заездов в Барселоне Дженсон Баттон жаловался на сильную недостаточную поворачиваемость, а после окончания сессии заявил, что команде нужно добиться более эффективной работы машины с шинами Hard. С более мягкой резиной проблем не возникло – Дженсон возглавил протокол второй сессии.

Дженсон Баттон занял первое место в свободных заездах Формулы-1

2012-05-11T16:57:38+03:00

Второе место занял пилот Red Bull Себастьян Феттель, а третьим стал Нико Росберг, представляющий Mercedes AMG. Партнер Баттона по McLaren Льюис Хэмилтон разместился на четвертой строчке, проиграв напарнику полсекунды. Первую пятерку замкнул Кими Райкконен, представляющий Lotus.

Мартин Уитмарш: Подготовка к гонке идет нормально

2012-05-11T16:56:00+03:00

После окончания тренировок руководитель McLaren Мартин Уитмарш подвел краткие итоги работы команды в интервью британскому телеканалу Sky Sports…

Уитмарш: В Барселоне надеемся выступить сильнее

2012-05-11T14:03:00+03:00

В ходе первой тренировочной сессии в Барселоне руководитель McLaren Мартин Уитмарш дал интервью телеканалу Sky Sports. Британские журналисты обратили внимание на ряд новых элементов, появившихся на МР4-27…

Баттон поддерживает решение команды

2012-05-11T11:52:00+03:00

Перед началом свободных заездов в Барселоне Дженсон Баттон заявил журналистам, что решение команды о приглашении в Муджелло только резервных пилотов он считает верным.

Дженсон Баттон: Не могу сказать, что наша машина – лучшая

2012-05-10T22:05:00+03:00

В трёх первых гонках сезона новая машина McLaren была стабильно быстра, но в Бахрейне соперники оказались сильнее – Хэмилтон финишировал только восьмым, а Баттон сошёл с дистанции после отказа машины. В Барселоне Дженсон заявил журналистам, что не понимает причины столь резкой потери конкурентоспособности в прошлой гонке.

Марк Хьюз о шансах Льюиса Хэмилтона на второй титул

2012-05-10T15:02:00+03:00

Редактор британского еженедельника Autosport Марк Хьюз накануне Гран При Испании рассуждает о шансах Льюиса Хэмилтона на победу в чемпионате мира 2012 года. Хотя гонщик McLaren еще не выиграл ни одной гонки в текущем сезоне, стабильные выступления могут свидетельствовать о том, что чемпион мира 2008 года изменил свой подход к гонкам.

Болид McLaren потеряет уникальный нос

2012-05-10T14:48:54+03:00

«Разумеется, обычно вы ищете способы снизить лобовое сопротивление болида, но при этом повысить прижимную силу, – рассказал руководитель McLaren Мартин Уитмарш. – Но в нашем случае приходится довольствоваться небольшими доработками, так как возможности улучшить аэродинамическую конфигурацию задней части болида ограничены регламентом. Теперь мы можем извлечь больше из модернизации передней части машины: усовершенствования помогут нам перенаправить воздушный поток, попадающий в зону заднего антикрыла».

Уитмарш: В Формуле 1 не бывает полной уверенности

2012-05-09T16:13:00+03:00

Во время традиционной телефонной пресс-конференции McLaren перед началом уик-энда в Испании на вопросы журналистов ответил руководитель команды Мартин Уитмарш…

В McLaren планируют использовать новый носовой обтекатель

2012-05-09T13:46:00+03:00

В последний день тестов в Муджелло команда McLaren опробовала носовой обтекатель более высокого профиля. Во время традиционной телефонной пресс-конференции перед началом уик-энда руководитель команды Мартин Уитмарш подтвердил – это решение может быть использовано уже в Барселоне.

Джонни Херберт о судьях, Ferrari, Хэмилтоне и пит-стопах

2012-05-07T22:43:00+03:00

В следующем году Джонни Херберт будет отмечать 30-летие начала своей карьеры в автомобильных гонках. За прошедшее время британец завоевал множество побед и титулов, провел 160 Гран При в Формуле 1 – и до сих продолжает периодически выходить на старт. Параллельно он выступает экспертом на британском ТВ и регулярно работает с судьями FIA на этапах Больших Призов. Именно с этой темы начался разговор 47-летнего Херберта с журналистом Мэттом Кохом, но позже по ходу беседы были затронуты и другие вопросы...

Вопрос: Что вы думаете о судействе гонок в наши дни, когда к представителям FIA присоединяются бывшие пилоты?
Джонни Херберт: Мне нравится, что так происходит – в ту пору, когда я сам выступал в Гран При, судьями были люди, не имевшие никакого понятия о том, как управлять гоночной машиной. Теперь, с появлением пилота, они будут лучше понимать, что именно происходит, как мыслят спортсмены и даже – до известной степени – как мыслят команды. Думаю, это повышает авторитет судейства в целом. Прежде пилотам и командам недоставало этого. Так что мне все нравится.

Бахрейн, McLaren, Mercedes и грядущее IPO Формулы 1

2012-05-07T14:17:00+03:00

В лондонской The Times вышла статья, в которой идет речь о том, что в совет директоров Formula One Group может войти представитель правящего в Бахрейне клана Аль-Халифа.

Мартин Уитмарш: "В Барселоне очень важны верные настройки"

2012-05-04T16:03:00+03:00

В 2011 году оба пилота McLaren поднялись на подиум Гран При Испании. Сейчас британская команда в хорошей форме, потому Дженсон Баттон с Льюисом Хэмилтоном вновь входят в число главных фаворитов накануне пятого этапа сезона...

Дженсон Баттон: «Этап в Барселоне может получиться любопытным: мы проводили на этой трассе столько тестов, что все пилоты знают её, как свои пять пальцев. И тем не менее, здесь по прежнему очень сложно проехать круг, не допустив ни единой ошибки. В то же время, командам так хорошо известны особенности кольца, что даже отлично настроенная машина не всегда помогает добиться желаемого результата – все решают буквально нюансы.

В McLaren досрочно завершили программу второго дня

2012-05-02T19:49:00+03:00

Во второй день тестов в Муджелло за руль McLaren MP4-27A сел Гэри Паффет. 31-летний британец, победитель прошедшего в минувший уик-энд первого этапа серии DTM, проехал 59 кругов, заняв 11-ю строчку в итоговом протоколе.

Дженсон Баттон провел демо-заезды в Будапеште

2012-05-02T12:14:00+03:00

Вчерашнее гоночное шоу, организованное в столице Венгрии компанией Vodafone и командой McLaren, собрало тысячи зрителей, которые порадовались хорошей погоде и получили удовольствие от показательных заездов, проведенных Дженсоном Баттоном.

Гэри Паффет: Надеюсь, завтра будет сухо

2012-05-01T22:45:00+03:00

Команда McLaren не стала приглашать основных пилотов на тесты в Муджелло. Дженсон Баттон сегодня радовал зрителей на мероприятии Vodafone в Венгрии, а Льюис Хэмилтон, хоть и говорил о желании участвовать в тестах, не приехал в Муджелло.

В McLaren комментировали это решение тем, что тесты носят внеплановый характер и не вписываются в проверенную схему: разработка новинок – проверка на симуляторе – тестирование на свободных заездах в пятницу. 

Тесты в Муджелло команда использует для работы с резервными пилотами. Утром за руль сел Оливер Терви, а после обеда его сменил победитель первого этапа DTM в Хоккенхайме, прошедшего в минувший уик-энд, Гэри Паффет, который обычно и выполняет большую часть работы по тестированию новинок на симуляторе.

McLaren и Williams: сход в Бахрейне ради новой коробки передач?

2012-05-01T17:32:00+03:00

На последних кругах Гран При Бахрейна два пилота – Дженсон Баттон и Бруно Сенна – запарковали свои машины в боксах. Оба к тому моменту занимали не слишком высокие позиции, но едва ли проблемы с техникой были столь серьезными, что McLaren и Williams не могли добраться до клетчатого флага. Причина схода наверняка кроется в другом: нынешний регламент допускает в случае досрочного прекращения гонки внеочередную замену коробки передач – в противном случае она должна отработать пять Гран При.

Команда McLaren стала лауреатом премии Edison Award

2012-04-30T15:36:00+03:00

В прошлый четверг в Нью-Йорке прошла церемония вручения премии Edison Award, на которой McLaren получила серебряную медаль за реализацию проекта по сокращению вредных выбросов в атмосферу.

Новый сезон серии DTM начался с победы тест-пилота McLaren

2012-04-30T08:37:09+03:00

Пэффетт начал заезд в Хоккенхайме с шестой позиции, но уже на первом круге вышел на четвертую строчку. Вскоре британец обогнал Эдоардо Мортару, а следом за ним прошел и Экстрема. К тому моменту чемпиона DTM 2005 года опережал только Джейми Грин. Судьбу победы решил первый пит-стоп, на который Пэффетт отправился на круг позже соперника. Выезжая из боксов, Гэри поравнялся с Грином: весь первый сектор два спортсмена проехали бок о бок, пока Пэффетт не воспользовался преимуществом внутренней траектории в повороте Spitzkehre и не одолел соотечественника.

Баттон готовится к гоночному шоу в Будапеште

2012-04-28T14:48:00+03:00

Дженсон Баттон готовится к демонстрационным заездам, которые команда McLaren проведет 1 мая в центре Будапешта. На этот раз гоночное шоу будет приурочено к очередному этапу модернизации сотовой сети венгерского подразделения компании Vodafon, давнего партнера и спонсора McLaren.

Льюис Хэмилтон: О себе и о жизни

2012-04-27T18:59:00+03:00

В прошлом году журналисты официального сайта чемпионата предлагали гонщикам пофантазировать о прошлом и будущем Формулы 1, а сейчас просят их ответить на личные вопросы. Недавно они встретились с пилотом McLaren Льюисом Хэмилтоном…

Журналисты разоблачили уловки Сенны и Баттона на Гран-при Бахрейна

2012-04-27T11:27:41+03:00

Проблемы Williams с трансмиссией Hewland начались в первый же день Гран-при Бахрейна: в пятницу, 20 апреля, устройство вышло из строя на машине Пастора Мальдонадо. Венесуэльцу сменили поврежденную деталь, однако это не помогло пилоту завершить гонку. Опасаясь похожих проблем, в Williams могли зазвать партнера Мальдонадо Бруно Сенну в боксы для технического схода. На момент прекращения борьбы бразилец занимал 14 место и не претендовал на попадание в очковую зону, что делало его сход совершенно безболезненным. Теперь оба пилота Williams смогут начать Гран-при Испании с новой коробкой передач – и ни один из них не понесет за это наказания.